直流牵引电机中性位检测设备制作
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成果合理性
因牵引电机中修组装后的中性位不好，会造成电机速率特性不良影响电机使用效果，运用中电流分配超限，牵引电机负荷不均衡的问题，出现电火花超限现象，导致整流子表面发黑、电刷异常磨耗过快，电枢使用寿命缩短，电机工作效率降低。因无中性位检测设备，长期凭经验调整，常常出现中性位调整不到位现象。
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成果创新性
设计制作直流牵引电机中性位检测设备，该设备使用2节单节电压为2V的蓄电池提供4V的直流电源，用2个0.122Ω的电阻并联作为限流电阻，使用1个75mv/100A的分流器串联接入检测回路电流，电机主励绕组C1、C2常温下的电阻约为0.008Ω。并在电枢绕组相邻的两刷架间连接1个mv表。
经多次试验比较，测试时由闸刀开关控制电源，当电源接通后，回路电流约为40-50A，若断开电源，测量相邻的两刷架间电枢绕组的感应电动势，mv表显示值不大于5mv为符合要求，如感应电动势大于5mv，须松开刷架的紧固调整螺杆和定位压板的紧固螺栓，经调整后重新进行定位，然后紧固在机座上，中性位需调整可先用粉笔做上记号，等负载试验后再调整。需注意测量时不要转动电枢，以免烧损电表。
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成果实用性
直流牵引电动机中性位测试设备使用，有效改善了牵引电机中性位测试精度，保证了中修牵引电机检修质量。
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产生的效益
自2022年启用此设备后的中修机车738台牵引电机没有出现一例因中性位不好而导致的整流子表面发黑故障。
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来源：峨眉检修车间
主创人员：袁阳平 李胜 刘军 张勇 宋骞
视频：王芸曦
编辑：张远萍
审核：李朔 钟诗宁 技术科
签发：周斌
发布：西昌机务段融媒体工作室
