近期外媒曝光的10月7日卫星图中，辽宁舰和山东舰同时现身三亚某军港，也算是时隔多年再次实现双航母同框的场面。要知道，两艘航母上一次同框还是在2018年的大连造船厂，彼时山东舰还未服役，也还未涂刷舷号，辽宁舰则还保留着舰岛舷号涂装。
10月14日“联合利剑-2024B”演习，辽宁舰航母编队进入台岛以东海域展开演练。根据日方公布动态信息，10月14日至15日，辽宁舰共起降舰载机约140架次，日均约70架次，再创新高！其中舰载战斗机约90架次，日均约45架次，舰载直升机约50架次，日均约25架次。另外此次日方公布的资料中，还难得拍到了航母舰载直升机在鞍山舰（055大驱）后直升机甲板上方进行海上悬停加油训练的画面。
10月15日演习后，辽宁舰航母编队沿同一路线再次折返，日方预估将进入南海。辽宁舰接下来的动向非常关键，因为根据最新的卫星图，山东舰也已离港。如果辽宁舰继续在南海方向活动，那这次不仅可以期待官方公开双航母同框照片，甚至可以期待双航母编队亮相！
虽然近些年辽宁舰、山东舰相继形成了战斗力，福建舰也加班加点进行着相关试验工作，但辽宁山东两舰的训练作战任务太过繁重。我们回看过去几年两舰的动态和部署，客观来讲确实也没有同框的机会，更不要说组成双航母编队进行演练，因此这次可以说算是近几年最好的机会了。千言万语，总结下来还是那句话：中国航母数量还远远不够！
