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我国新能源汽车产业已迈入电动化、智能化发展快车道，产业规模持续高速增长。据中国汽车工业协会数据，1-10月新能源汽车销售975万辆，同比增长33.9%，达到汽车新车总销量的39.6%。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，截至10月，全国充电基础设施累计1188.4万台，同比上升49.4%。显然，充换电便捷性已成为新能源汽车推广应用的关键因素。
11月20-22日，以“新格局，新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题的2024中国汽车充换电生态大会在山西太原（山西国际会议中心）召开。本届大会指导单位为国家能源局电力司和中国汽车工业协会，主办单位为中国电动汽车充电基础设施促进联盟和中国汽车工业协会充换电分会，支持单位为山西省能源局，承办单位为山西省充电基础设施协会、中国电力科学研究院和中国城市规划设计研究院，官方合作伙伴为万帮数字能源、华为、支付宝和开迈斯，协办单位为公牛集团、全顺动能、小桔充电、积成智通、深圳科华、众链科技、京能新能源和充电桩网，合作单位为阳光能源、亿电邦科、英飞源、合智数字能源、沃尔新能源、腾讯云、领充新能源、极氪能源、科达自控、逸安启、高德车服和静态交通。本届大会共设置了1场闭门峰会、1场大会论坛、8场主题论坛、1场特色专场以及1个新能源汽车及充换电展，以共商构建智慧补能服务生态体系新思路，全面推动汽车充换电产业高质量发展。11月20日下午，成功召开了闭门峰会。这是本届大会的首场会议。以“新场景、新模式”为主题的闭门峰会——充换电行业发展形势分析研讨会，围绕“车网互动”、“县域充电设施发展”和“大功率充电技术”三大核心议题展开了深入讨论。本次峰会由中国汽车工业协会副秘书长杨中平主持。![]()
国家能源局电力司、国家发展和改革委员会基础司、交通部路网监测与应急处置中心、商务部消费促进司、农业农村部农业生态与资源保护总站、工业和信息化部装备工业一司、住建部建筑节能与科技司、国家市场监督管理总局发展研究中心、国家开发银行以及北京、重庆、湖南、山西等地方充换电设施主管部门的有关领导，中国电力企业联合会、中国公路学会、中国农村能源行业协会、中国物业管理协会、中国电力科学研究院、中国城市规划设计研究院交通分院以及山西省、安徽省等十余个地方充换电产业联盟的有关领导，国网智慧车联网技术有限公司、南方电网产业投资集团南方电网电动汽车服务有限公司、特来电新能源股份有限公司、星星充电、支付宝（杭州）信息技术有限公司、中石油昆仑网联电能科技有限公司、中国第一汽车股份有限公司、东风公司等60余家企业代表出席了本次峰会。会上，杨中平介绍了与会嘉宾并表示，我国充换电行业正迎来加速发展的黄金时期。充换电设施不仅是新能源汽车发展的基础，更是推动绿色出行、智能交通的重要支撑。在充电技术创新、换电模式发展以及基础设施布局等方面，国内企业的创新成果得到了广泛认可，正引领着全球充换电行业发展。在国家政策支持和市场需求推动下，充换电设施建设与运营正在迈向更加成熟和多元化的发展格局。希望汇集各方智慧，共同推动充换电行业向更加智能、清洁和可持续的方向发展。![]()
中国汽车工业协会副秘书长杨中平
山西省能源局发展规划处三级调研员臧天才出席了本次峰会并作了精彩致辞。他表示，在山西省政府大力支持下，充换电产业发展取得了长足进步，拉升了新能源汽车渗透率，从去年23%提高至今年10月份的63%。全省充换电基础设施建设获得了快速发展，到2023年底，公共充电桩实现了全省市、县、乡镇三级和高速公路服务区100%全覆盖；截至2024年10月底，全省注册相关企业近1000家，建成公共充换电站7400余座，全省A级以上旅游景区实现全覆盖。山西省能源局作为2024中国汽车充换电生态大会的支持单位，将全力做好各项协调工作，并期待与各方共同推动充换电产业生态发展，助力构建山西高质量充换电服务体系。![]()
山西省能源局发展规划处三级调研员臧天才
中国汽车工业协会充换电分会秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长王耀博士以“电动汽车充电基础设施产业发展新形势”为主题作了引导性发言。他指出，目前充电行业基本进入市场化发展期。市场竞争加剧，充换电细分市场显现；新技术、新模式开始从示范到规模化应用验证；大功率充电基础设施规模快速增长，目前我国已经建立较为成熟的大功率充电技术标准体系，截止2024年10月底公共大功率充电基础设施规模接近10万台。他还提出了几点建议：一是要注重产业链上游布局，包括充电设备企业和充电模块、枪线等核心零部件企业（海外）；二是要识别不同充电场景的价值，包括居住区、高速服务区、乡村以及城市目的地场景；三是要重点关注土地/停车产权单位，他们将是未来各地方充电资产的主要持有方。最后，王耀博士指出，中国充电联盟接下来将在电动汽车充电场站星级评价的推广应用、中国充电联盟充电验证平台的构建、氢能离网超充系统建设、电动汽车充电设施维保工程师”人才计划、《充电桩产品质量评价规范》团体标准的发布等方面持续推进工作，以期构建一个更加完善、高效、安全的电动汽车充电生态系统，为我国新能源汽车产业的可持续发展注入新动力。![]()
中国汽车工业协会充换电分会秘书长、
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长王耀
围绕本次峰会的主要议题，与会有关代表进行了深入研讨。国家电网有限公司、南方电网产业投资集团南方电网电动汽车服务有限公司、特来电新能源股份有限公司、星星充电、中石油昆仑网联电能科技有限公司、华为技术有限公司、支付宝（杭州）信息技术有限公司、理想汽车、上海蔚来汽车有限公司、东风汽车、极氪能源、公牛集团、领充新能源科技有限公司、深圳市科华恒盛科技有限公司、湖南京能新能源科技有限公司、上海启源芯动力科技有限公司、奥动新能源汽车科技有限公司、北京豪能汇新能源科技有限公司、杭州全顺动能教育科技有限公司等企业代表，中国电力企业联合会、中国农村能源行业协会、中国电力科学研究院、中国城市规划设计研究院等行业组织及科研机构代表，以及国家发展和改革委员会基础司、交通部路网监测与应急处置中心、商务部消费促进司、农业农村部农业生态与资源保护总站、国家能源局电力司等有关领导先后发言。![]()
最后，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长付炳锋以全局视角作了总结性发言。他指出，我国新能源汽车产业快速发展，充电基础设施就是其赖以生存的基础。尽管目前充换电领域在经营上面临一些挑战，但在各方正向激励下，未来一定能走出困境，并实现可持续发展。所以，大家要有信心和决心，坚定新能源发展方向，并不断创新，相信未来充换电产业将释放出巨大的市场潜能，并走上康庄发展大道。![]()
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、
中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长付炳锋
本次峰会上与会代表进行了热烈讨论，为未来充换电基础设施布局与发展提供了诸多宝贵建议。他们的建言有利于推动我国充换电基础设施健康持续发展，为新能源汽车产业高质量发展注入新动能。接下来，11月21日上午将召开大会开幕式和大会论坛，11月21日下午和11月22日上午将举办8场主题论坛、1场特色专场，围绕“高速公路充换电基础设施建设”、“商用车换电”“充电桩下乡”、“大功率充电”、“车网互动”、“充电设施出海”、“居住区充电设施建设”、“山西省充换电产业发展”等话题进行多维度交流与探讨。更多精彩内容请关注后续报道。![]()
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