2024中国汽车软件大会闭门会议暨软件分会理事会扩大会议在上海嘉定成功召开
文摘
2024-11-07 23:37
北京
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11月7日-8日，2024中国汽车软件大会在上海嘉定召开。本届大会由中国汽车工业协会和安亭•上海国际汽车城主办，以“软件智领未来，融合共创生态”为主题，共设置“1场闭门会议、1场大会论坛和6场主题论坛”。大会旨在为汽车软件领域打造一个权威、高效、稳定的公共平台，充分反映产业现状、展示典型成果、传递市场需求、助力整零协同、推动跨界合作、宣贯政策动态，为行业企业指引未来方向，推动全产业链高质量发展。其中，在11月7日下午举办的2024中国汽车软件大会闭门会议暨中国汽车工业协会软件分会理事会扩大会议是本届大会的首场会议，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智党委书记、首席执行官CEO谈民强，中国汽车工业协会副秘书长杨中平，上海国际汽车城（集团）党委副书记、总经理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红，清华大学智能绿色⻋辆与交通全国重点实验室客座研究员、中国汽车工程学会汽车基础软件分会秘书长张文杰等相关单位领导出席了本次会议，中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀担任本场会议的主持人。在软件分会理事会扩大会议环节，中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智党委书记、首席执行官CEO谈民强为本次会议致欢迎辞；中国汽车工业协会技术部副主任、软件分会执行副秘书长尤强对中国汽车工业协会软件分会2024年的工作进行了总结，并介绍了下一年的工作规划，同时还针对车用操作系统开源共建工作进行了汇报；中国汽车基础软件生态标委会执行副主任庄天然对中国汽车基础软件生态标委会工作做了详细汇报；最后，由杨中平副秘书长代表中国汽车工业协会进行了总结发言。在闭门会议环节，上海国际汽车城（集团）党委副书记、总经理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红代表上海国际汽车城进行了致辞；随后由各参会单位代表围绕“如何构建开放开源、合作共赢的汽车软件产业生态？”“AI大模型如何赋能汽车软件开发及应用，提升汽车软件供应链协作水平？”“对软件分会的工作开展及组织建设建议”等议题进行了充分交流和沟通；接下来，作为理事长，谈民强代表软件分会进行了总结；最后，由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋对今天下午的全场活动进行了总结。本次会议汇聚了产学研等各领域的行业专家和企业高层，共计近40家企业约60人参加会议。其中，来自整车企业的代表包括一汽集团、东风汽车、长安汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、长城汽车、理想汽车、小鹏汽车、上汽零束、比亚迪、一汽解放、北汽福田、梅赛德斯-奔驰等。来自机构、高等院校和供应链企业的代表包括上海开源信息技术协会、中汽创智、普华基础软件、华为、东软睿驰、国汽智控、地平线、电子科技大学、经纬恒润、苏州挚途、毫末智行、中兴通讯、泛亚汽车、博泰车联网、苏州智行众维、长春汽车检测中心、武汉达安、海拉、电装、汉拿万都、麦格纳、诚迈科技等。本次会议总结了软件分会过去两年的工作成果，共同探讨了未来的发展方向和重点任务。通过各业务板块的汇报，可以看到分会在国产基础软件生态建设、标准体系完善、操作系统开源等方面取得的显著进展；通过热点议题的研讨，对构建产业生态、AI大模型应用以及分会自身建设提供了宝贵的参考。组委会希望通过大家的共同努力，推动中国汽车软件产业的蓬勃、健康发展。软件是新一代信息技术的灵魂，是数字经济发展的基础和支撑。作为汽车技术革新和发展的核心驱动力之一，形成新质生产力、推动汽车产业经济高质量发展的重要载体，汽车软件技术与服务能力的创新和提升将有力推动国内汽车产业转型升级，进而巩固扩大先发优势。随着汽车产业向智能化快速推进，汽车软件的重要性愈发凸显。为了联合产业力量持续推动汽车软件发展，中国汽车工业协会于2022年正式成立软件分会，目前会员单位已超过160家，由整车企业、零部件企业、软件企业、芯片企业、高校研究机构等构成，致力于打造基于中国自主知识产权的基础软件汽车生态圈。而上海智能汽车软件园是软件分会的秘书处所在地，同时也是2024中国汽车软件大会的承办单位之一。作为国内首个以汽车软件为特色的创新产业集群，上海智能汽车软件园专注于智能汽车舱驾融合、操作系统与计算平台、数字架构及工具链、智能网联与智慧出行等关键领域，集聚了大批优秀的产业链龙头企业，构建了软硬融合的产业生态环境。自开展工作以来，中国汽车工业协会软件分会与上海智能汽车软件园之间互为支撑、合作协同，一起推动多项工作取得重要成果。在接下来的11月8日，2024中国汽车软件大会“大会主论坛”及6场各具特色的“主题论坛”将陆续召开，更多精彩内容敬请关注后续报道。![]()
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