近日，省交通运输厅发布《四川交通新质生产力成果汇编》，在多个省重点工程中应用的新质生产力成果——“胶结土（石）筑堤关键技术”成功入选，这项技术在施工中能有效减少弃料、提高施工工效、减少二氧化碳排放。
四川港投集团岷江公司龙溪口分公司工程部经理 陈明春：采用天然砂砾石，然后通过加入一定比例的粉煤灰、水泥搅拌而成，整捣或者碾压而成的一种筑堤关键技术，已在岷江犍为、龙溪口、老木孔航电枢纽防护堤成功应用。
作为四川水运发展的主力军，四川港投积极践行“航运+互联网”新理念，构建数字航道系统，在嘉陵江川境段534公里航道上，建立起了由航道动态监测平台、航道维护管理平台、GIS电子航道图可视化平台等组成的联合调度信息平台，促进嘉陵江航运由畅至快。
四川港投集团港航公司副总经理 杨兵：联合调度信息平台成功让嘉陵江航运船舶过闸实现了广元至重庆全江“一次申报、全线通过”，往返航行时间缩短三分之一，水路运输营运成本降低44%，平台运行以来，过闸船舶年均增长404%。
港口运营方面，今年，新能源无人驾驶集卡首次在泸州港投用。泸州港作为连接公、铁、水的重要枢纽，货物运输量逐年攀升，却面临着作业效率低、碳排放高、安全性低、人力紧张等问题，智能化和绿色化升级迫在眉睫。
四川港投集团川南港务公司泸州港科技信息部副部长 陈伟：新能源无人集卡采用先进的新能源动力系统，其搭载的高精度传感器、先进的人工智能算法、北斗定位和5G通信技术，使其能够在复杂的物流场景中自主规划路线、精准识别障碍物并安全稳定地行驶。
通过智能化的调度和优化，新能源无人驾驶集卡能够参与到装卸船、场间移箱、空箱堆场等流程环节中，截至目前已作业800多标箱集装箱，参与船舶装卸56艘次，有效提升了泸州港自动化水平和作业效率，推动港口作业的智能化和绿色化转型，也为全省内河港口行业的转型升级树立了典范。
来源：四川观察
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