经济发展、民生改善，离不开交通先行。近年来，射洪不断扩大开放、一路披荆斩棘实现“全国百强”进位、再进位走向世界，射洪综合交通建设快马加鞭，动力澎湃，交通之变与城市之变互为关照，成为城市生长、城市更新的鲜明注脚，一幅交通助推经济发展的新图景正在射洪大地上铺展开来。
图为遂德高速一角
打造综合交通
才能塑造发展新优势
近年来，射洪市立足构建立体交通网、打通对外大动脉，抢抓成渝地区双城经济圈建设的历史机遇，将“提速交通”作为全市工作思路，持续推进重大项目建设，机场、铁路、高速立体交通规划同谋划同部署同实施。
图为改造后的G93射洪常乐互通
目前已完成A1类通用机场选址报告编制。绵遂内铁路已开工建设。货运铁路（锂电产业园铁路专用线项目）正按专家意见进行可研报告修编。茂县至犍为高速公路（S45）三台至大英段过境射洪，目前正在开展两阶段设计；射洪至西充高速公路（S34）获批纳入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，正在进行方案编制；遂德高速公路提前半年全线贯通，加速融入成渝地区双城经济圈建设；国道247改线、改建工程前期工作加快推进，改线后的国道247将有效实现过境车辆分流，切实消除安全隐患。省道S101串联涪西镇、太乙镇等6个镇，带动镇村产业发展。遂德高速连接线开工建设，极大缩短城区与遂德高速通行时间。省道223、省道524、省道525纳入《四川省普通省道网布局规划（2022-2035年）》。
道路畅通是城乡融合发展的“快车道”
更是助力乡村振兴的“助推器”
近3年来，射洪市着力完善市域内循环，以“四好农村路”建设为契机，大力实施和美乡村共富路三年行动（2022—2024），通过路网联通促进城乡融合。29公里的盐射路建设，联通大榆、东岳、天仙等多个镇，打通粮油产业、绿色蔬菜等多个产业运输渠道。
图为射洪市城乡道路提升工程大官路一角
同时，通过对132.8公里撤并建制村畅通工程道路加宽、增设错车道实现村村畅通直连，69.8公里自然村组通硬化路改造提升，织密农村交通网，不仅优化农村路网结构、提高农村地区通畅水平，也促进了城乡一体化发展，“百里农环线”获评全省“最美农村路”，创成全省第四批“四好农村路”示范县，群众切身感受到交通建设带来的实惠和红利。
以项目的“谋”与“干”推动
发展的“稳”与“进”
据统计，射洪市交通领域储备项目152个，项目总投资613亿元。其中，2025年超长期特别国债资金需求49亿元，2025年地方政府专项债券需求73亿元。百亿项目1个（铁路、机场打捆，118亿元）、50亿元项目3个（3条高速分别为三大乐高速52亿元、射西高速60亿元、盐潼高速55亿元）、其它项目148个（公路、水运、场站建设、信息化建设等方面）。2024年至2025年项目共63个，其中：“两重”项目11个，“两新”项目4个，专项债项目13个，自建项目35个。截至目前，已向上争取资金5.71亿元，年度完成占比81%。
射洪市交通运输局相关负责人介绍，目前，该部门正有序推进遂德高速连接线项目、G247改线项目、S101线射洪段公路改建项目、射洪至遂宁快捷通道项目等。
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其中，G247射洪市过境（富螺湾至南泉寺）段改线工程项目全长9.5公里，G247射洪市沱牌镇（白石桥至百战垭）段全长4.622公里，实施后可提升射洪市“南大门”出境的通行效率，有效分流过境交通，缓解区域内道路拥堵。时下，G247改线项目已纳入四川省“十四五”普通国省道重点项目清单（中期调整方案），已编制完成可研、安全预评价报告、社会风险稳定评估报告，取得《用地预审与选址意见书》，正向省发展改革委立项报批中；
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S101线射洪段公路改建工程路线起于射洪与大英县交界处象山村，止于射洪与西充县交界处老同德场，路线全长104.9公里，项目东、西段已完成老线利用段81.25公里建设任务，新线段目前已经签订合同，施工单位已经进场，进行交点测设工作；
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射洪至遂宁快捷通道项目起于射洪大榆镇河东大道涪江五桥，经洋溪镇、沱牌镇，蓬溪县天福镇、吉祥镇，接遂西高速，止于遂西高速吉祥连接线，全长30.12公里，其中射洪段14.15公里，蓬溪段15.97公里，射洪段估算总投资9.34亿元，目前，射洪至遂宁快捷通道项目（射洪段）已完成工可，正在进行修编。
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来源：遂宁观察
由四川省交通运输厅整理编辑
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