强枢纽 ·“翼” 起飞 | 创新有为,让“新圩”有“新为”

楼市   2024-11-12 17:53   江苏  

今年以来,坐落在国家中东西区域合作示范区徐圩新区内第一个建成投产的散杂货码头——新圩港码头有限公司,用仅有的101-103三个10万吨级泊位,成功接揽了汽车、煤炭、水泥、矿砂、件杂、粮食、建材、氧化铝等多类货种,实现了吞吐量的节节攀升,令人称奇。



新圩港码头公司资深总监于达表示,“2024年,新圩港落实集团‘强基提质’要求,稳步推行科技创新,赋能码头作业生产。”


1-10月

件杂货作业量同比增长200%

煤炭作业量同比增加183.1万吨,增幅49.7%

其中内贸量增加了113.4万吨


服务创新  “砍下”散货市场

为了适应市场快速变化的形势,新圩港聚焦服务流程创新,制定新流程可视化标准,加强人员培训,打造更好、更优营商,进一步拉近了现场与市场、业务与服务间的距离。


“今年,我们深挖‘贴心连云港、服务零距离’营商内涵,根据客户需求量身定制个性化服务,真正把服务做到客户的心坎儿里。” 新圩港码头公司总经理陈叶华表示。



江苏国信射阳港电厂,是盐城市周边区域电力供应的主力军。考虑到电厂煤炭供给的持续性,新圩港主动对接海事、港投等相关单位,通过对现有泊位的灵活调动,实现射阳电厂来港船舶零等待,极大确保煤炭周转效率的同时,也为区域间电力供应提供坚强保障;作为新圩港长期的合作伙伴,华乐合金镍矿需求时而激增。新圩港实行间歇式现场交接班,同时配备2台斗轮机专门配合华乐合金11台电车不间断运输,车辆在港停时由原来的40分钟缩减一半以上,极大提升镍矿接卸效率。


技术创新  新圩“新为”的关键

自今年以来,公司硬件提升创新成果斐然,智能装车系统全面投入使用。系统彻底摒弃了以往需要理保刷卡,采取了自动向货车司机推送装车任务的形式,从源头杜绝了少装、漏装和装错的风险,同时显著提高了装车任务的执行速度和生产效率,每车平均在港停时减少了10分钟。



此外,新圩港还实现了对码头内部作业机械实时定位,方便生产调度实时掌握作业车辆的位置信息,大幅提升调度生产灵活性,进一步提升了作业效率,并通过对作业车辆行车路线的实时,同步加强了作业设备、驾驶员的规范管理,为公司的安全运营提供了更有力的保障。


值得一提的是,该系统的引入为客户提供了增值服务,让其可以通过手机App随时查询作业车辆位置,实时掌握装卸进度,深化新圩港码头优质服务营商内涵。


环保创新  源头根治粉尘污染

“这座占地10万平方米的气膜仓建成后,将有效减少码头在装卸作业中粉尘的无组织排放,保障前沿作业的连续性和稳定性,并显著改善区域大气环境质量。”新圩港综合事务部秘书高超表示。


为应对新圩港码头货种繁复多变、货品流转迅速的实际状况,同时追求“即时成效”与“长远效益”的双重目标,这一总投资2.4亿元的堆场封闭环保革新项目——气膜仓,应运而生。该项目建成后,将直击粉尘污染之源,不仅如此,精心规划的2座变电所与4组柴油发电机组,还为“环保仓”构成了坚不可摧的电力保障网,实现了环境治理与经济发展的和谐共生,它也标志着新圩港公司在“绿色经济”实践中迈向了又一里程碑。



除此以外,新圩港还成功实现喷淋工作流程的远程控制,替代了传统的码头工人现场操作。如今,工人们只需轻触手机或电脑屏幕,即可轻松掌控喷淋设备的开关,实现了人力资源配置和现场环保的双重优化。



记者丨赵治菘

通讯员苏子瑞
实习编辑丨单皓月
校对丨赵治菘
审发丨杨开林

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