去年珠江水系港口完成货物吞吐量20.4亿吨、集装箱吞吐量7562万TEU
财富
2025-01-03 16:00
上海
振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品© 作者:龙启柏2024年,珠江水运经济运行稳中有进,主要指标持续保持增长。今年以来,面对珠江流域水情多变、旱涝急转的复杂形势,珠江航务管理局会同交通运输、港航、海事、水利、电力等部门,充分发挥西江航运干线通航保畅工作机制作用,有效规范了通航秩序,提升了船闸运行效率。珠江水运服务沿江产业和区域经济社会发展的能力持续增强,预计2024年,珠江水系四省(自治区)水路货运量达到15.5亿吨,比上年增长2.5%;珠江水系港口全港货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到20.4亿吨、6.1亿吨和7562万TEU,比上年增长4.7%、14.5%和8.1%;内河港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到8.7亿吨、8702万吨和1486万TEU,比上年增长4.5%、5.2%和8.2%。2024年,珠江水运“十四五”重点项目加快实施,全年完成水路基本建设投资超过300亿元,投资力度稳中有进,在交通促投资稳发展中的作用持续提升。西部陆海新通道平陆运河、百色枢纽通航设施工程累计完成投资均超过60%;北江航道扩能升级上延工程、西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程开工建设;顺德水道航道扩能升级工程、桂江航道工程、广西左江山秀船闸扩能工程等项目加快建设。珠江水系加快推进干支衔接、区域成网、江海连通的高等级航道网络形成,为粤港澳大湾区、西部陆海新通道、珠江-西江经济带等国家战略实施提供了支撑和保障。2024年,珠江水运行业加快绿色化迭代升级,高质量发展硕果累累。华南最大人工湖新丰江水库库区绿色航道完成改造升级,打造出“交旅融合”发展范本;贵港至梧州3000吨级航道工程生态护岸工程全部竣工验收;珠江水系内河港口岸电设施达到728套,其中广东省内河港口码头泊位在全国率先实现岸电全覆盖;西江航运干线主要港区全面完成港作设备“油改电”和干散货码头防风抑尘治理;广东348个内河码头和靠泊内河船舶的67个沿海码头实现港口及船舶污染物接收设施全覆盖;西江航运干线全面实行LNG动力船舶优先过闸政策,64艘LNG动力船成为广东省首批获得优先过闸资格的船舶,发挥了对珠江水系新能源动力船舶推广强有力的示范引领作用。