帕德玛大桥铁路连接线
是孟加拉国有史以来最大的
基础设施建设工程
是“一带一路”倡议的标志性项目
线路连通孟加拉国东西部铁路网络
全长168.6公里，为客货两用铁路
中铁一局二公司自参建以来，坚持“试点先行、样板引路”，克服工期紧任务重、施工难度大、高温酷暑、强风暴雨、疫情防控等诸多挑战。项目通过大胆实践和尝试，从最初的劳务输出到尝试属地化，再到逐步在当地自主招聘完成管理升级，实现了“以孟带孟、以孟管孟、以孟治孟”的属地化管理目标。其中，中方管理人员与孟籍管理人员比例达到了1：7，现场操作人员比例达到了1：50。
项目实施的同时，也给当地带来了大量的就业机会，不仅提高了就业率还提升了当地员工的技能水平。在孟加拉国，每位参建的孟籍员工都很有归属感，他们以能成为中国中铁的一名员工为荣。
二公司作为共建“一带一路”的践行者和受益者，面对语言沟通、汇率波动、技术标准、法律法规和宗教信仰等国际项目管理实施带来的巨大挑战，实现了人才、经济、社会三大效益成果。二公司希望通过打造一批质量卓越、品牌卓著的优质海外工程，以及专业突出、创新驱动、精细管理和特色鲜明的世界一流项目为目标，在更大范围、更深层次、更高水平整合资本、技术、人才等发展要素，为中铁一局的发展提供更强有力的驱动。
据悉，孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目是“一带一路”的重要民生工程，也是孟中印缅经济走廊的重要组成部分，更是孟加拉国东西部客货运输交流的又一个主通道。帕德玛大桥铁路连接线全部建成后，从首都达卡到杰索尔的时间将由原来的10个小时缩短到2个小时，直接受益人口将达8000万，拉动孟加拉国经济增长1.5个百分点，极大提升货运效率和安全，缓解公路运输压力，有效完善孟加拉国铁路运输系统。同时促进孟加拉国与周边国家的互联互通，是孟加拉国人民心中名副其实的“梦想之路”。
来源：海外事业部
编辑：李新强
