11月26日晚间，极氪（ZK.US）智能科技副总裁朱凌在微博发文“炮轰”懂车帝，认为其对极氪7x及极氪001的拆车视频不专业。
朱凌晒出“懂车帝原创”的拆车视频并@懂车帝App官方微博表示，“确认一下这个是不是你们的主播？最近出的一系列视频，有没有任何一点点的常识？懂不懂任何关于材料的基本常识？在这个位置用铝怎么成型？”
懂车帝视频截图
懂车帝主播在该条拆车视频中称，极氪7x及极氪001尾门使用了塑料和钢两种材质，而没有使用铝。
图源：微博@极氪朱凌博士
刚刚，懂车帝回应极氪高管朱凌炮轰
11月27日晚间，针对极氪副总裁朱凌炮轰懂车帝拆车视频一事，懂车帝回应称，拆车节目拆的就是车辆用料是否实在。我们将持续通过专业的拆车节目，为广大消费者呈现车辆真实情况，提供选买参考，欢迎车企理性讨论。
懂车帝曾被多次质疑
值得注意的是，极氪另一名高管也曾“怒怼”过懂车帝。
7月30日，极氪智能科技CMO关海涛发布微博，对懂车帝近日发布的“极氪001”拆解视频表示质疑。据悉，懂车帝在其评测视频中称，智界S7对拆极氪001，发现极氪001的防撞梁不如10万A级车。
关海涛在微博表示，极氪式安全实战从来没输过，懂车帝的结论错误，且具有极大的误导性。
图源：微博@极氪关海涛
此外，去年12月份，懂车帝公布的2023年冬季测试结果在汽车行业持续引发关注。问界、长城、吉利、岚图、起亚等多家车企对懂车帝冬测结果表示质疑。
