汽车降价没用了?电动车主流技术,6个月内将洗牌淘汰

科技   2024-12-02 10:00   河北  

2025年的车市即将迎来一场巨变!传统的价格战打法已经行不通,新的技术革命正在酝酿。比亚迪要求供应商降价10%,英伟达Thor芯片即将问世,算力高达2000TOPS,这场技术革命已经箭在弦上。


价格战败局已定

2023年到2024年,车企们拼命打价格战。比亚迪带头要求供应商降价10%,上汽大通等品牌也纷纷跟进。可惜的是,这种价格战略带来的红利正在消失。


车企们现在面临着巨大的利润压力。一味降价虽然能在短期内提升销量,但这种打法已经难以为继。价格战正在从主战场变成过渡手段。


芯片之争来袭

比亚迪正在全力开发自研80TOPS算力芯片,并整合了智驾团队。这款芯片采用异构计算架构,用上了4nm制程技术,还集成了芯片级5G模组。



英伟达更是放出大招,Thor芯片预计2025年推出。这款芯片拥有770亿个晶体管,算力达到惊人的2000TOPS,完全碾压目前市面上的双orin-X芯片。极氪已经宣布将在2025年初率先搭载这款芯片。


新势力抢滩战

广汽埃安昊铂、吉利旗下的极氪和小鹏汽车都在密切关注Thor芯片。这些车企已经宣布要在2025年采用这款芯片,准备在智能驾驶领域来一次大逆袭。



消费者对智能驾驶功能的需求正在快速增长。数据显示,超过75%的用户对自动泊车和高速公路领航辅助有需求。小鹏G6上市后,搭载高级智驾功能的MAX版本预定比例超过70%。


技术为王时代

技术创新正在成为车企的制胜关键。比亚迪、小鹏等车企已经意识到,单纯比拼价格已经不是长久之计。未来的竞争将围绕着智能驾驶技术展开,谁能在技术上占据先机,谁就能掌握市场主动权。


这场技术革命让人想起互联网+和智能手机的崛起。技术的进步不仅改变了产品形态,更重要的是重塑了整个行业格局。现在的汽车行业正在经历同样的变革。


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