据《埃及今日报》报道，中国建筑工程总公司（CSCEC）将研究在新阿拉曼市建设工业区的商业案例，新阿拉曼市是埃及地中海沿岸的一个大型开发项目，最终投资价值可能达到 1830 亿美元。
中国建筑工程公司总裁文兵昨天与埃及总理穆斯塔法·马德布利会晤后宣布了这一消息。马德布利表示，该工业区将为中埃两国加强经济合作带来机遇，特别是在“电动汽车、新能源和可再生能源、建筑和建筑材料等重要行业”。
新阿拉曼是埃及开发地中海海岸线的一项雄心勃勃的计划。它将沿着马尔萨马特鲁省的亚历山大-马特鲁国际公路绵延约 48 公里，如果一切顺利，最终将容纳约 300 万人。
第一期占地100 平方公里，将包括 15 座塔楼，以及别墅和住宅。该项目总投资约为 45 亿美元。
大部分工作都由埃及的主要建筑公司（如 Orascom 和 Arab Contractors）和武装部队以及美国项目经理 Hill International 负责。
中国建筑总公司是该项目乃至整个埃及项目的主要中国代表，在参与新行政首都中央商务区的建设工作后，与埃及政府建立了合作关系。
埃及的住宅房地产市场规模在2024年估计约为220亿美元，预计到2029年将达到336.7亿美元。埃及的住房需求持续增长，开罗等主要城市，每年的住房需求量超过100万套。
据Ventures Onsite估计，埃及建筑市场的规模达到了6520亿美元，预测期内（2024-2029年），市场将以8.39%的复合年增长率增长。 进入21世纪后，埃及的建筑业已经跃居世界第36位，市场份额达到了592亿美元，国内建筑业的投资额更是占据了总体48%的比例。根据该国的计划，埃及可以建造多达14个新的智能城镇。
住房部声称，在不到两年的时间里，埃及完成了价值约1.7万亿列伊（约合1062.5亿美元）的基础设施项目。这包括：新行政首都项目（550亿美元）、Ras Al-Hikma项目（350亿美元）、中央商务区（180亿美元）、荷鲁斯城（100亿美元）、开罗单轨铁路（70亿美元）和大埃及博物馆（10亿美元）。
埃及正致力于加快基础设施建设的步伐，政府已将基础设施确定为重中之重，并计划投资4000亿美元进行基础设施建设。例如，开罗地铁1号线的升级改造（56亿美元）、增加开罗地铁二号线的运力（240亿美元）、沙姆沙伊赫“新隧道路”建设（86亿美元）、电网加固工程（202亿美元）、基奇纳排水管去污（90亿美元）等。这些项目需要大量的建筑工程和技术支持，为埃及建筑业的发展提供了巨大机遇。
近年来，埃及政府加大行政管理改革力度，改善投资环境，制定了一系列涉及外国直接投资的优惠政策。随着埃及道路、通信和电力供应等基础设施的不断完善，我们可以预见，外国投资者在埃及大有作为。
2025年6月17-19日，埃及五大行业展和埃及基建及水电展将同期举办，展会重点关注建筑建材、智慧城市、水处理、城市连通性、通信、电力和废物处理等多个领域，欢迎感兴趣的企业咨询参展。
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