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老铁们好啊,小鱼我今天要给大家聊一聊最近“跌冒烟”的奔驰E级。啥情况?一降就是12万?这是要闹哪样?作为BBA三大金刚之一,奔驰E级这波降价实在有点猛,小鱼我忍不住想给大家好好唠唠这款车。
1.
价格这事儿,得细说道来
大降价的背后,咱得看看到底值不值。北京地区实际成交价在32.72-47.98万之间,比指导价整整便宜了12个W!这波操作确实给力,直接让不少犹豫的老铁们“支棱起来”了。
2.
外观颜值:灯厂就是灯厂
说到外观,小鱼我得先夸一下这个“花生眼”大灯,确实有点东西!整个车头设计既有奔驰的传统基因,又带着满满的科技感。5092mm的车长配上3094mm的轴距,站在那儿就是一副大佬范。
这车还玩了个骚操作,提供“大标版”和“立标版”两种造型,让你想低调就低调,想高调就高调。这波操作我给满分!
3.
内饰配置:这才叫真豪华
进到车内,“三联屏”的设计直接让人“上头”:
12.3英寸液晶仪表盘 14.4英寸中控大屏 12.3英寸副驾娱乐屏(高配标配,低配选装)
搭载了最新的MBUX系统,用上了高通骁龙8295芯片,这系统的流畅度简直不要太舒服。再配上360度环境氛围灯,晚上开着简直就是个“出片利器”!
4.
空间大法:后排才是重头戏
后排空间绝对是这车的一大亮点。加长的座垫设计,老铁们坐上去那叫一个舒服。不过小鱼我得实在地说一句,中间位置的地台有点高,三个人坐的话中间那位可能会觉得膝盖顶得慌。
5.
动力系统:稳重有实力
动力系统方面相当讲究:
2.0T发动机,分高低功率两种 低功版:204马力/320牛·米 高功版:258马力/400牛·米 9AT变速箱,部分车型还带四驱
建立在MRA纵置后驱平台上,前后多连杆悬挂,这底盘绝对是“顶呱呱”的水准。
6.
横向对比:三大金刚各有特色
放眼望去,豪华C级车市场上的主要对手就是宝马5系和奥迪A6L:
奔驰E级的特点:
豪华感更强,内饰设计更有格调 科技配置给得很足,MBUX系统确实好用 后排空间够大,舒适性更强
宝马5系:
运动感更强,驾驶质感更好 整体调校偏向运动化 销量表现相对较弱,每月6680台左右
奥迪A6L:
科技感满满,尤其是数字化程度高 销量表现不错,月销12940台 内饰设计相对保守一些
7.
最后唠两句
小鱼我觉得,现在这个价位的奔驰E级确实很香。豪华、科技、舒适一个都不少,该有的配置都有了,该降的价也降了。这么说吧,要是预算在40万左右,想买台有排面还实用的车,这台E级绝对值得考虑。
老铁们,这样的奔驰E级,你“真香”了吗?欢迎在评论区和小鱼我聊聊你的想法!