日产放大招!天籁暴降8万,2.0T爆243马力,零重力座椅加持,凯美瑞慌了!

文摘   2024-12-26 14:17   广东  

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老铁们,小鱼我最近收到不少粉丝私信,问这天籁到底值不值得买。看到网上说天籁现在优惠力度特别大,都快干到14万了!这不,小鱼我赶紧去4S店实地体验了一把,今天就给大家分享下我的真实感受。


这天籁一直给人一种“佛系”的感觉,可这次改款后真是让小鱼我大吃一惊!不光是外观内饰焕然一新,连动力都支棱起来了。特别是那2.0T的机械小心脏,直接爆出243匹马力,这下可不得了,把不少老铁都给“上头”了。


1.

外观设计:终于不佛了!



天籁这次改款真是下了狠手,前脸那个大嘴式进气格栅配上两边的LED大灯,整个造型扁平化设计,看着贼拉风!小鱼我站在车前看了好一会,这造型绝对能打,跟以前那个老实巴交的样子完全不一样了。


车身侧面线条也很讲究,流线型的车顶加上修长的车身,看着就像一只蓄势待发的猎豹。后面的设计虽然变化不大,但是加了点立体感的线条,看着更有力量感了。



2.

内饰配置:豪华感拉满



进到车里头,小鱼我第一眼就被那棕色内饰给吸引住了。这用料真不是盖的,摸得到的地方基本都是真皮包裹,缝线都做得特别细致,一点都不含糊。


中控台上那块悬浮式的大屏幕特别抢眼,用的是最新的NISSAN Connect超智联系统,反应贼快。再配上64色氛围灯和bose音响,坐在车里头感觉比在家里还舒服。


3.

空间舒适度:这才叫“大沙发”!




说到舒适度,这可是天籁的强项。小鱼我身高一米八,坐在前排头顶还能放下三个手指。最让人惊喜的是后排空间,翘二郎腿都不是问题!


这次改款后车身加长到了4909mm,那座椅更是有名的“零重力”设计,躺上去跟在家里的沙发一样舒服。开长途绝对是一把好手,一点都不累。


4.

动力性能:2.0T真香!



动力方面有2.0L和2.0T两个选择。老实说,2.0L那156匹马力在这么大的车上确实有点拉胯。但是2.0T就不一样了,这可是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,243匹马力配上371牛米的扭矩,开起来那叫一个带劲!



虽然用的是CVT变速箱,但是表现一点都不含糊,百公里加速7.2秒,超车的时候特别有底气。关键是油耗还挺省,百公里才5.9L,这表现已经很顶呱呱了。


5.

价格优势:真是太香了!



现在天籁可是放大招了,最高优惠8万多,入门版才14.88万就能开回家。要知道这可是一台B级车的价格,配置还这么丰富,这性价比简直绝了!


6.

横向对比:老对手们慌不慌?



拿天籁跟老对手凯美瑞、雅阁比比,各有各的优势。凯美瑞在品牌力和可靠性上确实强一些,雅阁在运动性上更出色。但是天籁这次改款确实给力,特别是在舒适性和性价比上,完全不输给这两位老兄。


老铁们,说实话,这次天籁的改款是真的诚意满满。那科技感十足的外观、舒适到极致的座椅、强劲的2.0T动力,再加上现在这么大的优惠力度,这样的天籁,你爱了吗?欢迎在评论区告诉小鱼我你的想法!‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌



雨林曼谈
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