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老铁们，小鱼我今天要和大家聊聊汽车上的一个功能 - 自动启停系统。这玩意儿表面上看着高大上，搞得像个省油小能手，可实际上却是个隐藏的“油老虎”！
好多车主买了新车，看到这功能就觉得新鲜，想着能省油，天天开着它到处跑。可跑着跑着就发现不对劲了，油耗蹭蹭往上涨，这不是坑人么？
1.
自动启停到底是个啥？
没错，这玩意儿就跟它名字一样，车停下来的时候自动关发动机，等要走的时候再自动打火。听着好像挺省油，对吧？可你想过没有，咱们平常开车，走走停停的，这发动机不就跟打游戏一样，一会儿开一会儿关的？
小鱼我问过好多修车师傅，都说这个功能就像个“吸血鬼”。发动机每次重新启动的瞬间，耗油量比持续运转要大得多。
真实数据显示，在城市道路走走停停的情况下，自动启停系统能让油耗直接飙升35%！这可不是开玩笑，一箱油本来能开500公里，现在可能就只能开300多公里了。
2.
“油老虎”背后的真相
前两天我一哥们刚买了辆新奥迪A6L，看到这功能可新鲜了，非得天天用。结果开了一个多月，发现油耗蹭蹭往上涨，吓得赶紧去4S店检查。一查才知道，就是这个自动启停在作妖。关掉之后，油耗立马就恢复正常了。
而且不光是费油的问题，对发动机的伤害更大！发动机这玩意儿就跟人一样，老是被反复开关，肯定受不了。每次启动时对发动机的冲击都特别大，长期下来容易让发动机过热，严重影响使用寿命。
3.
啥时候用才合适？
说实话，自动启停也不是完全没用，关键看你咋用。要是在高速上，偶尔停一下还行。但在城市里开车，动不动就要停，那就赶紧把它关了吧！
有老铁可能要问了：那厂家为啥要搞这个功能呢？这里头有个小秘密 - 主要是为了应付环保要求。在车子怠速的时候，确实能减少一点尾气排放。但咱们普通车主，与其为了这点环保效果搭上一大笔油钱，还不如靠正常驾驶来省油呢！
4.
咋才能真正省油？
保持合适胎压，要知道轮胎气压低了，阻力可就大了 定期检查氧传感器，这东西坏了最容易偷油 别让积碳太多，半年清理一次最好 火花塞到期就换，别舍不得那点钱 蓄电池也别用太久，用个2-3年就该换新的了
5.
老铁们的亲身经历
前两天我在修车铺碰到个开现代的车主，他跟我说：“这自动启停害苦我了！用了一个月，油耗比以前多了三分之一，吓得我赶紧关了。现在好多了，油耗立马就降下来了。”
还有个开大众的哥们，他家那车用了半年自动启停，发动机就开始不太好使了，去检查发现是频繁启停导致的。这下可把他给吓坏了，从此再也不敢开这功能了。
好了老铁们，今天的分享就到这里。记住啊，这自动启停虽然看着高大上，但实际上是个坑！咱们开车还是要明白，真正省油的是好的驾驶习惯，可不是这些花里胡哨的功能。
对了，你们有没有用过自动启停？感觉咋样？欢迎在评论区和小鱼我聊聊你的用车经历！
