国庆出游是什么体验？
有人看山、有人看海
有人堵车堵到精神涣散
是谁！1小时仅移动100米
是谁！摸黑出发，但天亮了还在路上
然而堵车的队伍中
总有部分司机“贪快”
不顾车距
想要强行加塞
导致追尾事故层出不穷
而且！
“加塞党”坚持自己有理
反倒责怪后车追尾碰瓷
所以，这到底是谁的“锅”呢？
⬆️某天，汕头一黑色小车行驶途中在未保持安全距离的情况下，突然变更车道加塞，与后方一辆正常行驶的赣C大货车发生碰撞，随后该大货车又碰撞另一辆粤D大货车，造成3车损坏。经认定，粤D黑色小车承担此次事故全部责任。
加塞引发的交通事故，如何定责？
1
加塞导致的交通事故，由加塞车辆负全部责任。
① 在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
② 机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
2
后车故意撞上加塞车辆，导致交通事故，根据证据，由加塞车辆负全部责任。
根据《道路交通事故处理程序规定》，一方当事人故意造成交通事故的，他方无责。
强行加塞怎么罚？
遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，记3分，罚款200元。
如何防止加塞？
（一）保持车道队形，不偏道行驶
保持在原车道行驶，属于正常通行，因旁道车辆“加塞”而导致汽车发生相撞事故，责任在对方。
（二）缩短车距、避免留空
在确保安全车距的前提下，尽可能地缩短与前车的距离，防止被“插空”。
小保温馨提示：如“加塞“车辆一直想并道，建议尽量让行，避免发生剐蹭。
部分内容综合自：西安交警、广东交警、人民日报
