通辽市城市更新典型案例:大兴棚户区改造及大兴路建设 构宜居韧性绿色低碳城市

政务   2024-10-30 17:40   内蒙古  

每年10月31日是世界城市日,这是首个由我国发起设立的国际日,其总主题为“城市,让生活更美好”,2024年世界城市日中国主场活动主体为“共建人民城市,共享美好生活”。通辽市连续四年开展城市体检工作,围绕“好房子、好小区、好社区、好城区”的建设目标,聚焦解决群众急难愁盼问题和补齐城市建设发展短板弱项,坚持问题导向、目标导向、结果导向,一体化推进城市体检与城市更新工作,扎实有序推进实施城市更新行动,助推城市高质量发展。下面以大兴棚户区改造及大兴路建设为案例,展现我市以城市体检指导城市更新发展新模式。

项目背景

(一)棚户区改造背景。根据城市体检分析和居民满意调查,大兴棚户区现有住房条件总体水平较差,居民改造意愿强烈。本项目棚改区现有居民住户 607 户,区内现有总建筑面积 109176.00 平方米,其中,主房面积 55945.20 平方米,附房面积 21069.50 平方米,连体房面积 14471.10平方米,院落面积 12211.70 平方米,棚舍面积 5478.50 平方米。居民住房基本是五、六十年代的危旧平房,空间狭小、功能结构不合理,隐患较多,大部分没有基础配套设施,安全配套设施较差。住宅区脏、乱、差的问题相当严重,居民生活环境十分恶劣。

大兴棚户区改造整体规划图
(二)大兴路建设背景。大兴路是通辽市铁南片区南北向交通性主干路,是通辽站周边交通疏散通道,也是铁南片区与木里图工业组团之间的纽带,在整个铁南片区交通中起着极其重要的作用。因大兴路现状部分路段断面较窄,且白音太来市场两侧乱停车现象严重,污水管线严重老化,雨水管线管径细,建设标准低,不满足排水需求,道路路面破损严重,无法满足交通主干路需求。

主要做法

(一)棚户区改造的做法。本项目由科尔沁区住建局主导实施,采用“产权置换”的方式实现此次棚户区改造工程。政府主导作为实施主体的运营模式,棚户区改造全部完成后,空出净地由实施主体按城区总体规划制定同期筹划建设方案。改造后地上和地下总建筑面积138986.94㎡,其中住宅建筑面积91711.59㎡,商业面积6930.67㎡,幼儿园建筑面积2008.53㎡,社区办公活动用房、社区卫生服务用房等其他地上建筑面积2606.21㎡,普通地下车库、人防地下车库及管道夹层面积35729.94㎡。项目容积率1.53,绿化率30%。
(二)大兴路的主要做法。大兴路(通辽高铁站与大广高速公路连接工程)建设工程位于铁南片区,北至红光大街,南至下穿大郑铁路150米处,同拟建大广高速与通辽高铁站互通工程顺接,全长2.54公里。该项目由市交通局组织实施,改造大兴路将红线宽度调整至50米,采用双向6车道规模,两侧设非机动车道,机非分离。同时,采取一次施工整体推进方式,统筹考虑整个片区市政基础设施配套,按照规划要求同步建设供水管网、污水管网、道路、桥梁、交安设施、照明、绿化等工程,沿线预留附属设施接入口,有效避免后期反复开挖破路。

项目取得的成效

(一)棚户区改造进展成效。截至目前,完成1#、2#、5#、6#、9#、10#、13#基础,完成17#、22#、24#楼一层主体结构,完成12#、16#楼二层主体结构,3#、4#、7#、8#、11#、14#、15#、18#、19#、21#楼主体结构封顶,普通地库基础完成,人防地库主体结构完成约75%,3#、11#楼砌体各累计完成5层。通过对大兴棚户区的改造,不仅使居民的居住条件得到了改善,而且促进了存量土地的有效利用,节约了宝贵的土地资源,同时完善城市功能、改善城市环境,推动宜居城市建设。

大兴棚户区改造前

大兴棚户区改造施工建设中

(二)大兴路建设取得的成效。一是提高交通便捷性和通达性。大兴路是城市的主要出口之一,是打通了中心城区与木里图工业园区联系的便捷通道,对推进铁路与公路交通运输实现快捷转换、提升城市形象、助力经济发展有重要作用。二是推进了海城市建设,提升城市防涝能力。道路两侧建设DN1500雨水管道,提高雨水管道建设标准,提升城市排水防涝能力。同时在道路两侧建设3米绿化带,增加绿化覆盖率和可渗透面积,对雨水起到滞渗作用,同时能美化城市,净化空气降低噪音,推动园林绿化建设,逐步构建宜居韧性绿色低碳城市。

大兴路改造前

大兴路改造后




来源:局城建科

文图:杨学刚



通辽市住房和城乡建设局
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