第二届内河航运高质量发展论坛新质航运专题论坛在湖北宜昌举行
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2024-11-04 17:24
湖北
11月3日，内河航运高质量发展论坛（2024）新质航运专题论坛在宜昌举行。新质航运专题论坛以“教育科技人才一体培育内河航运新质生产力”为主题，共同研讨推动内河航运高质量发展的新观点、新思路、新科技。武汉理工大学校长杨宗凯、交通运输部科技司副司长宫生晨、交通运输部长江航务管理局（以下简称“长航局”）局长刘亮出席论坛并致辞。杨宗凯表示，武汉理工大学持续坚持立足行业、依托行业、服务行业，聚焦国家战略需求和行业及区域经济社会高质量发展需要，实现了办学成效显著提升。学校以获批交通强国建设试点单位为契机，荣获“交通强国建设试点成效突出单位”，相关试点任务获评“交通强国建设试点成效突出任务”；研制的“1140型江海直达集装箱船”被誉为长江航运的“复兴号”并实现量产，研发的新一代大容量光纤传感网络核心技术，取得世界领先的创新成果；研发的国内首艘内河远程控制智能货运船舶“智翼号”顺利试航。学校将“教育科技人才”一体化推进，构建智能时代航运人才培养新形态，引领新质生产力形成，助力内河航运高质量发展。宫生晨表示，内河航运在我国交通运输体系中占据着重要的战略位置，是区域经济发展的命脉，同时在生态环境保护、产业链供应链的韧性提升方面扮演着至关重要的角色。为推动航运新质生产力的发展，实现航运从量到质的跨越，建议要积极推进具有典型“绿色低碳”新质生产力特征的新科技和新技术应用；创新引领，继续深化内河航运高质量建设，优化内河港口布局、推动多式联运发展，提升内河航道和港口的现代化水平，全面增进航运整体效能；开放合作，“政产学研企”深度融合，充分发挥政策引导、技术支持、行业协同等多方面的优势，推动内河航运领域的广泛合作，实现更高水平的协同发展。刘亮表示，内河航运在沿江经济社会发展中具有基础性、先导性、战略性、服务性、保障性的基本属性，是发展新质生产力的重要领域。长江航运承担着沿江80%以上的铁矿石、电煤和外贸货物运输，2023年长江干线货物吞吐量38.7亿吨，有效支撑服务了长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略。当前，长江航运正处于认真贯彻党的二十届三中全会精神，以智慧长江建设的具体实践，大力发展新质生产力的重要阶段。为此，他建议，聚焦“创新”特点，在“点”上示范引领；把牢“质优”关键，在“线”上延伸拓展；坚持“先进”本质，在“面”上全域协同。论坛上，上海海事大学党委书记宋宝儒，交通运输部天津水运工程科学研究院副院长冯小香，湖北省港航事业发展中心主任王伟，武汉理工大学校务委员会副主任、教授刘祖源，长航局通航处处长徐厚仁，长江航道测量中心主任朱剑华，中国造船工程学会综合部主任强兆新，大连海事大学航运经济与管理学院副院长、教授于少强，中国联合网络通信有限公司湖北省分公司副总经理黄波，江苏长江汇科技公司董事长方保利，武汉汇江航运服务公司总经理王磊，楚能新能源科技有限公司产品部部长张运等12名专家学者围绕新质生产力服务内河航运科技、教育、人才等方面的最新成果开展主题演讲，共同探讨了内河航运高质量发展的新思路、新业态、新科技。
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