南京港轮驳分公司是南京港乃至长江江苏段应急抢险救援的重要社会力量，南京海事局作为南京长江水域水上搜救的牵头单位，始终倡导加强水上搜救能力建设，鼓励并支持南京港轮驳分公司积极响应国家绿色发展战略，打造大马力、纯电动拖轮。
在该船建设过程中，南京海事局选派船舶安全监督检查专家，前往船厂全程跟踪、专项监督、专人指导，特别是对锂电池性能、舱室布置等方面进行研究讨论，对出现的新情况、新问题联合中国船级社和船厂予以重点攻克，确保了该船于稳妥有序安全试航。在证书办理过程中，南京海事局政务中心主动联系申办人员，提供现场帮办导办，协助申办人员完成纸质申请材料填写和网上申请操作，仅用3个工作日完成“宁港电拖1”10余本船舶证书文书的签发，压缩时间85%以上。
据悉，该拖轮总长36.5米，总吨417吨，型宽10米，型深4.5米，主机功率3000KW，搭载具有完全自主知识产权的磷酸铁锂电池系统、直流配电系统、永磁电机，可实现零排放、低噪音、零污染。
长期以来，南京海事局坚持“大学习、大走访、大调研”，准确把握港航企业和广大船员的实际需求，提供“点对点”的精准化海事政务服务，以“定制办”助力企业和船员发展。
