“师傅，帮忙搭把手！”
卡友们平时跑车的时候，是不是经常听到这样的请求？出门在外，很多司机都是能帮则帮，可前阵子，就有一位卡友因为帮忙装货出事了！
最近，货车司机张师傅在装货时，被装卸工要求站在叉车上配重。在保持平衡的过程中，叉车不慎把货架撞翻，车上的两个人都摔成了重伤。现在他全身多处骨折，还在医院躺着，物流公司和仓储公司却互相推卸责任，无人解决问题。
张师傅的悲剧无疑给我们敲响了警钟，有时候看似“帮一手”的小事，可能毁一生！
装卸工，一个让货车司机又爱又恨的角色。
好的装卸工，不仅不要小费，活还干得麻利漂亮。与之相反，另一些装卸工则是要烟要水要帮忙，或者各种刁难折腾货车司机。藏货、毁货、卸一半就跑，都是他们惯用的手段，为了顺利卸货结运费，无奈的卡友也只能妥协。
也许在外人看来，几十块的水钱给就给了，随手一帮的事做就做了，和气生财不好吗？还有网友“大气”地表示每次都会主动给装卸工买饮料说好话。对此我只想说，装卸工的胃口就是被你们这些人惯出来的！
帮忙是情分，不帮是本分，如果确实装卸工需要帮助，可以跟司机好好说，而不是随意使唤。白水不喝要喝饮料、吃雪糕，不满意就下绊子，把卡友当免费的劳动力。
为了挣钱，谁都不容易，可这不是货车司机被欺负的理由。都是帮货主干活，谁比谁高贵？一味忍气吞声，只会助长他人的嚣张气焰，也放低了自己的底线。
关于“该不该帮忙”这个问题，卡友们也有不同的看法。
有人态度很强硬，把货安全送到目的地任务就完成了，装卸货不是咱的义务，合同上没写。帮忙又没有小费拿不说还危险，何必干这种吃力不讨好的事？
有人认为，装卸工要是搞事，最后吃亏的还是自己。只要求人的态度好点，帮点小忙不在话下。大多数生意人都是通情达理的，能相互理解相互帮助最好。
其实，人在江湖飘，哪能不挨刀？有时候举手之劳方便大家也无妨，但帮忙之前一定要考虑清楚，因为我们身边有太多血淋淋的例子了！
2021年3月，货车司机张师傅主动帮工作人员搬运货物，从车厢跌落导致双腿骨折；
2022年6月，货车司机朱师傅帮石材厂拆卸条石，右小腿被压伤，造成粉碎性骨折；
2023年7月，货车司机李师傅帮忙卸瓷砖，货物倾倒压住胸口受伤，抢救无效死亡。
没出事你好我好大家好，出了事东拉西扯说不清。为了杜绝这种风险，最好的方法就是防患于未然，远离高危操作。更要对货主和物流表明态度，不做软柿子！
总有些货主觉得，我雇了你拉货，你就有必要给我帮忙，天经地义的事。然而在法律层面上，并没有明确规定司机有装卸货物的义务。如果运输合同中要求司机参与货物的装卸工作，司机才有义务按照合同约定执行。
在原则范围内，给予对方一些力所能及的帮助是没问题的，可一旦涉及到威胁人身安全的请求，一定要坚决说不，否则受伤的只有你和你的家庭！
值得一提的是，根据某货运平台公布的数据，2023年该平台上因卸货意外导致的司机受伤案例就高达1200起，比上一年高了15%。那么，一旦发生意外，卡友应该如何应对？
首先，要及时就医并保留好所有相关的医疗费用单据和证明文件，尽快与承运方联系，报告意外情况并了解具体的赔偿流程。
如果货主拒绝承担责任或无法联系到他，可以考虑向当地的劳动监察部门或律师寻求帮助，获取专业法律意见，确保自己的合法权益得到保障。
在申请赔偿时，货车司机应提供完整的证据材料，包括事故监控、医疗费用单据、诊断证明、工伤认定申请表等，以便于加快赔偿申请的审核进度并提高获得赔偿的可能性。
装卸工要求搭把手，应该帮忙吗？
聊一聊你的看法！
