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近期，有街坊向电视台《DV现场》反馈，黄埔区体育馆西门附近路段长期有车辆严重违停，而且现场还看到装上了地锁。街坊称：“路两边都有违停，加起来有约30台车，有的车上半年就在这里违停，停留在原地已经有4个月，有的车身都已经布满了污垢......”
详情请看下方电视台报道。
除了上述路段，黄埔街坊还反映过以下路段有违停，不知道情况是否有所好转。比如：长岭街长贤路、萝岭路、云埔五路、萝岗荔红一路、永和布岭路、隧南路、景西路、红旗路、镇东路、中海誉城南苑南门与北门周边路段、宏明路、笔岗路、笔村大路、萝岗香雪大道孟田村往塘头村方向、护林路、田园路、沧联二路、香雪八路、骏业路至开创大道、珠江北路、埔南路、揽月路、玉树北路、南云三路.....对于车辆违停，是城市发展中普遍存在的现象，尤其是黄埔作为正在建设和完善的新区，这种现象在黄埔很多区域都普遍存在。为什么会出现违规停车？车主基本上是说，周边停车场太少没位置、停车场费用设置过高、位置太远不够方便等理由。处理这类问题，仅仅依靠有限的交警力量贴“牛肉干”也是治标不治本。有人认为应该多上“科技”代替交警部门执法，增设和完善交通监察设施，杜绝每一个违停死角。有人认为应该上“狠活”，即加强对违规停车的处罚力度，提高违停成本，通过有奖激励的方式让市民曝光违停等，让违停者有所忌惮。除了“科技”与“狠活”外，黄埔总体的停车场及停车位数量不足，要进一步完善黄埔的交通规划和停车配套。除了鼓励社会资本利用空闲用地兴建新停车场之外，建议一些区域路段在不影响交通的情况下，可以增设多一些临停车位。共商大计
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