秘鲁当地时间11月14日晚，中秘两国元首下达指令，宣布钱凯港正式开港，秘鲁钱凯港成为全球瞩目的焦点！仪式现场掌声热烈、彩带飞舞，南美大陆一个新的门户枢纽、一条新的陆海通道从此诞生。
集团公司党委书记、董事长霍高原参加开港仪式，现场见证了这一具有里程碑仪式的重要历史时刻。仪式开始前，霍高原与中远海运集团党组书记、董事长万敏等进行了会谈交流，赠送了开港纪念品贝雕纪念盘，表达了山东港口对钱凯港一帆风顺、扬帆远航的美好祝愿。万敏对山东港口不远万里亲临现场的深情厚谊表达了衷心感谢。霍高原对钱凯港开港表示了真诚祝福，期待秘鲁钱凯和青岛前湾早日实现直连直通，为中秘两国经贸发展搭建更加便捷的国际物流大通道。
作为全球最大的货物贸易国，我国约95%的外贸货物运输通过海运来完成。秘鲁一半以上的商品出口到亚洲，其中97%以上是通过海运。港口在中秘经贸往来中发挥着重要作用。
山东港口立足山东作为沿黄河流域最经济便捷的出海口、RCEP协定中面向日韩和东盟的桥头堡的区位优势，紧跟航运业发展趋势，跨越地理阻隔，与各大船公司携手拓展航线网络布局，致力于共同搭建国际中转通道，深度融入共建“一带一路”大格局。
目前，山东港口已开通集装箱航线357条，拥有连接共建“一带一路”国家和地区的直达航线近120条。其中，山东港口青岛港至秘鲁集装箱直达航线共5条，2023年进出口重箱完成7.8万标箱，同比增长25.1%。2024年1-10月，青岛港至秘鲁进出口重箱完成7.7万标箱，同比增长18.5%，为中国至秘鲁的海运畅通贡献了积极力量。
此次开港的钱凯港是中秘共建“一带一路”的标志性合作项目，也是中国在南美洲管理运营的第一个港口，由中远海运集团投资建设和管理运营。开港后，将大幅缩短秘鲁与亚太地区之间的运输时间，也将辐射周边南美国家，成为拉美地区新的枢纽港和太平洋新门户，对推动中秘两国经贸高质量发展意义重大。
作为全球重要的港口运营商和中远海运的亲密合作伙伴，山东港口积极参与钱凯港的建设发展。今年7月，山东港口通过双方的合资公司海陆国际平台，向钱凯港派遣了2名员工，专门负责码头的生产操作。同时，山东港口积极推进与中远海运在钱凯港的对接与合作，研究探讨与钱凯港开通集装箱、件杂货、滚装等外贸航线，进一步织密山东港口航线网络，促进中秘之间物流往来联系，并将以钱凯港为桥梁，服务南美市场需求，更好助力高质量共建“一带一路”。
未来，山东港口将以两国元首共识为引领，聚力建设世界级海洋港口群，持续推进港航经济发展，进一步织密“一带一路”外贸航线网络，加快从物流港向枢纽港、贸易港、金融港转型，为促进中国与世界各国的互联互通贡献更大力量。
来源 | 山东港口
