中国樽!黄河最长公路桥传奇

企业   2024-10-25 21:41   河北  

10月25日

随着最后一段钢箱梁精准落位

中铁山桥参建的

安罗高速原阳至郑州段黄河特大桥

成功合龙

标志着项目主体工程全部结束

距离2025年建成通车再近一步




安罗高速黄河特大桥
是黄河上最长
内陆地区钢结构用量最大的
公路桥梁
钢结构总吨位达到56683吨
主塔造型以商代青铜樽入形
为钢壳混凝土组合结构形式
是全国首次采用
无纵筋钢壳混凝土组合结构
总高182米
主桥为双塔双索面组合梁斜拉桥
全宽45.5米
长度15223.5米
主桥安装采用双80t全回转桥面吊机
随节段安装向前走行



为确保项目施工顺利完成
中铁山桥以
专业化、标准化
智能化、精细化为手段
对全生产流程实施统筹化穿透式管理
厂内生产严抓质量把关
强化全桥管理能力
保障桥梁高质量制造
对施工工艺进行了大量优化


同时,项目部认真执行工艺要求
严格控制现场拼装架设质量及进度
确保在规定工期内
高标准高质量完成制造安装任务


中铁山桥副总经理李大中与项目部全体人员合影

安罗高速黄河特大桥外观
以“中国樽”入型
中国樽取自中国西周何樽
其中“宅兹中国”
为“中国”一词最早的文字记载
黄河孕育了灿烂的中华文明
把优秀传统文化融入桥梁工程
彰显文化自信


安罗高速黄河特大桥是
国家高速公路网北京至武汉高速公路的
重要控制性工程
跨越黄河的咽喉要道
建成通车后
将在京港澳和大广高速之间
形成一条新的纵向通道
对加强中原城市群与京津冀
长江中游城市群融合
促进黄河流域生态保护
高质量发展具有重要意义


审核丨钱帮蕾

编审丨张路超

编辑丨王旭通(桥梁分公司)、 汤西龙



中铁山桥
中铁山桥集团有限公司(原中国山海关桥梁厂)创建于1894年,是集开发、设计、制造、施工与服务一体化的综合型现代大型企业集团。是中国生产钢梁钢结构、铁路道岔、大型机械等产品最具竞争力的制造企业。隶属于世界500强的中国中铁股份有限公司。公司位于河北省秦皇岛市山海关区。
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