12月6日，衢丽铁路二期Ⅲ标项目阳山隧道横洞顺利贯通，标志着衢丽铁路阳山隧道施工迈上新台阶，为项目奋力冲刺年度任务注入强劲动力。
阳山隧道全长5657.61米，以双线单洞设计，时速200公里（预留250公里），是衢丽铁路全线的控制性工程之一。隧道最大埋深约434米，穿越7处断层、7处岩性接触带和3处节理密集带，隧道施工犹如在地质灾害的“雷区”穿梭。
自进场伊始，项目党支部主动作为、不等不靠，严格落实上级决策部署，于3月5日完成红线用地交付工作，为衢丽铁路衢松段首个达成此关键任务的标段。针对洞口与原地貌高差较大的难题，项目党支部组建党员突击队，坚持创新引路，匠心独运地将坡道修筑至洞身隧底标高处，一举打通了隧道施工的“任督二脉”，确保了阳山隧道横洞的顺利贯通。
阳山隧道出口横洞临近国道马苏线，场地局促狭窄，项目团队深入勘察地形，精心谋划，优化场地布置方案，为后续大机配套施工筑牢根基。施工期间，项目部面对复杂多变的地质构造和艰巨繁重的施工任务，不断优化施工方案，反复推敲作业细节，科学调整工序衔接，做到严丝合缝、环环相扣，隧道施工顺畅无阻。坚持统筹兼顾，合理调配资源，狠抓安全质量管控，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针，精准把控每一个环节。
在公司的坚强领导和大力支持下，衢丽二期项目全体人员众志成城，严格落实项目策划会精神，坚持以保安全为首要使命、提进度为奋进目标、控成本为管理智慧、抓质量为永恒追求，全力以赴将衢丽二期项目雕琢成行业标杆，为公司高质量发展贡献力量。
衢丽铁路二期衢松段Ⅲ标从衢州市龙游县东华街道瑶山村附近起，止于丽水市遂昌县北界镇排岭村外侧，正线长度27.512km，主要包括路基工点10个、桥梁16座、隧道8座。衢丽铁路是国家中长期铁路网规划和长三角多层次轨道交通规划项目，是全面实施浙江“大花园”建设，支撑浙西南生态旅游带发展的重要项目。
供稿丨王琦梦
编辑丨李广辉
校审丨许 康
审核丨张高生
