导语：保障持续可靠供电，是电网企业对客户的承诺，落到每一名电网员工肩上，就是一份沉甸甸的责任。迎峰度冬前，国网河北电力为各单位配备了一批中压发电车。如何在各种不同场景下，考虑光伏发电等影响因素，充分利用这些大个“充电宝”？在35千伏将军墓变电站主变更换现场，国网邢台供电公司进行了一场有益而大胆的尝试。
十月的太行山，层林尽染，山崖上一簇簇黄色野菊花开得正旺，灌木丛中蜿蜒出或紫或蓝的牵牛花。地处太行深处的邢台35千伏将军墓变电站（以下简称“将军墓站”）主变压器扩建正如火如荼地进行中。
将军墓站供电范围广泛，覆盖将军墓镇和冀家村乡的55个村、161个台区、288家企业，以及69家学校、医院、景区。
为了最大程度保障客户用电，将军墓站主变扩建期间，国网邢台供电公司将利用1台临时变压器供电。即使如此，站内负荷由原主变切换到临时主变，仍需要停电一天。能不能“悄悄”切换负荷，又不影响客户用电？
在主变更换的前一天中午，从衡水和邢台市区，各有2辆中压发电车全速行驶，前往将军墓站。
发电车还没到时，邢台公司运检部带电作业专责张秋雨就已经赶到了现场。他是此次“带电作业+中压发电车持续供电作业”的负责人。看见张秋雨来了，国网邢台市环城供电公司运检部负责人李磊的心里感到很踏实，“为了利用中压发电车实现‘零感知’主变更换，我们提前沟通了半个多月。”
远处深山的将军墓站，实际上并不具备中压发电车接入的条件——变电站负荷出线开关紧临山头，作业车辆无法停放，加之下级开关距离较远。
没有合适的位置就创造合适的位置。
多次到现场勘察后，张秋雨提出一个大胆的想法，在需要供电线路上加设旁路开关，为发电车“无感知”接入和退出电网创造“一扇门”。
李磊和张秋雨在现场再次确认作业细节。“先把开关、接线电缆放好，明天一早把发电车带电接入电网。”张秋雨说完，各专业施工人员开始做施工前的准备，展放电缆、摆放带电作业工具，寻找加设临时开关作业的位置，查看发电车运行参数……现场30多人迅速忙碌起来。
作业前一天，现场办起了培训“课堂”。操作人员细致讲解着并机并网要点，人群里不断有人提问，不少人拿出手机，边听边录。除了邢台公司的员工，还有远道而来的衡水公司的带电作业人员。
“此次作业，我们支援了2辆中压发电车。趁这个机会，我们的年轻人员也跟车到现场，学习如何利用中压发电车并机并网作业！”衡水公司带电作业的带队负责人李金柱说道。
准备完毕，发电车旁，高空作业车缓缓升起，两名身穿黄色带电作业服的工作人员小心翼翼地靠近线路，默契配合着进行旁路开关加设作业。
供稿丨融媒体中心 庞彦娟 武婕 韩旭
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