品质提升·青年说
豫冀省界至原阳段高速公路是安罗高速的一段，路线起点位于内黄县田氏镇西王村西北豫冀省界处，接河北省规划的清苑至魏县高速公路，终点位于原阳县，接安罗高速原阳至郑州段，路线全长约143.9 公里。中铁二局承建的SG-2标位于安阳市和鹤壁市境内，线路起讫里程K30+100～K59+798.746，线路总长度约29.7Km。本标段主要工程内容为路基、路面、桥涵、交叉工程、绿化、交通等工程。
品质提升创新做法
01
桥面铺装标高带、三辊轴摊铺机、
磨光机、拉毛机组合施工工艺
桥面铺装采用三棍轴摊铺机进行施工，该设备是一种道路建设机械设备，主要用于在道路建设、修建机场、建设港口等工程项目中进行路面平整处理工作。它通过挤压轴、铺设轴和压实轴将混凝土进行均匀摊铺。相比传统的摊铺机，三棍轴摊铺机有着高效率、混凝土摊铺均匀、平整、技术含量高等优点。
桥面铺装施工前先在两侧精确施工约70cm宽标高带作为后续桥面铺装三辊轴行走平台，在标高带钢筋安装时横向钢筋采用梳齿板进行定位控制钢筋间距，纵向钢筋通过在横向钢筋上每隔5m划线进行间距控制。
铺装钢筋安装完成后即可进行混凝土浇筑，采用泵送上桥，插入式振捣棒振捣，三辊轴摊铺机压实、提浆、整平后采用桁架式磨光机配合坐式磨光机进行收面，最后使用桁架式拉毛机进行拉毛。
02
采用亚克力板提高箱通混凝土
外观质量施工工艺
钢模板拼装完成后，用湿抹布将模板和亚克力板擦拭干净，待模板表面晾干后，在模板上整体均匀涂抹万能胶约0.2-0.3mm，待万能胶开始初步固化，将亚克力板撕去外膜从模板一端开始贴合，亚克力板宽1.56m，在亚克力板之间预留2-3mm缝隙粘贴压条，确保接缝美观，亚克力板长度与涵身高度相等，采用此工艺一是提高了混凝土的外观质量，混凝土达到镜面效果，二是减少了模版拼缝，使得涵身更美观。
03
护栏钢筋快速安装定位组合工装
工装采用厚度5mm、边长20cm的正方形钢板作为底座，底座安装四个M20螺母以调节高度及垂直度，3cm方管作为立杆和顶部横杆，立杆上安装水平尺以控制立杆的垂直度，中部三道横杆采用HRB400 16mm钢筋制作，横杆长度通过护栏钢筋距离护栏底部混凝土表面水平距离确定，施工时将工装底座边缘置于护栏关模线，调节好立杆垂直度，钢筋安装时顶端及侧面分别抵到工装顶部横隔和中间横杆的末端，再将钢筋与预埋钢筋进行焊接，一个标准护栏钢筋即安装完成，每隔4m采用同样方法进行一个标准钢筋安装。
04
护栏混凝土浇筑
顶面碎石压顶三次收面施工工艺
公路混凝土护栏一般高宽比较大，特别是顶面宽度较小，顶面易形成浮浆，导致顶面混凝土开裂。项目在护栏混凝土浇筑至距离顶面1cm左右时，先用木抹子大致收平，以无过大起伏为度；再根据现场浮浆厚度，压入一定数量（5-10）mm碎石，采用钢抹子精细收平，以模板面板下沿为界收平，在混凝土初凝前采用钢抹子收光面，最后用薄膜进行养护，能有效控制顶面裂纹。
05
桥台锥坡防护预制安装施工工艺
公路桥台锥坡防护采用工厂预制六棱块、检查踏步，现场坐M10砂浆安装的施工工艺。锥坡刷坡后铺设3cm厚C15细石混凝土封闭坡面防止雨水下渗;六棱块采用挂线法安装控制平整度，棉线自上而下布设，间距20cm，安装时将预制块坐于在砂浆上，在六棱块之间放置1.4cm硬质海绵条控制缝宽，M10砂浆缝，勾缝深度4cm；检查台阶采用砂浆坐浆先安装踏步、再安装边墙的方式，使各砌块密贴，不留缝隙。安装后锥坡防护直段顺直、圆弧过度圆顺，大面平整，色泽均一，有效解决了坡面不平整、色泽不一致问题。
“建造品质提升”事关长远，是一场攻坚克难、寸心寸功的大转型、大变革，安罗高速项目部将继续保持艰苦奋进姿态，认真贯彻高质量建设理念，积极落实项目高质量建设目标，持续推动项目高效率运转力求打造品质公路新标杆。
【品质提升专栏】
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审核｜谢宝春 唐浩然
策划丨团委 安罗项目
编辑｜王吉福 陈童 马锦华
