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铜资高速吴家沟大桥顺利贯通
8月28日，由蜀道投资集团有限责任公司、中铁城投集团、四川路桥集团3家合作投资建设，中铁二局承建的铜梁至资中高速公路（铜资高速）TJ2标二分部吴家沟大桥顺利贯通，至此TJ2标二分部管段K11+400～K18+330（1#路基至大湾大桥）全面贯通，标志着铜资高速建设取得重大进展，为2025年9月30日建成通车打下了坚实基础。
铜梁至资中段路线起于资中县西北侧渔溪镇，与G76厦蓉（老成渝）高速公路交叉，横向东经资阳止于川渝界，与铜梁至安岳高速公路（重庆段）相接。路线全长约105km，全线按设计速度120km/h，双向六车道高速公路标准建设，共设置12处互通式立体交叉，服务区2处。
由中铁二局承建的TJ标2分部管段K11+400～K18+330位于资阳市安岳县境内，土建线路长6.93km，主要包括桥梁5座共2295m，涵洞725.73m/14座，路基工程4622m，土石方总量266.5万方。此次贯通的吴家沟大桥为标段内重难点工程之一，桥长858m，最大墩高72.5m，等截面空心薄壁墩42个共2337m。
在吴家沟大桥现场，中铁二局有关负责人表示，“自2023年5月31日开始全线第一片预制梁架设以来，我们不断优化施工生产组织，全力以赴推进施工生产建设，直至今天管段内贯通，我们倍感荣幸和自豪，同时我们将为项目建设站好最后一班岗，为顺利确保此条意义非凡的高速公路如期开通贡献二局力量。”自项目进场伊始，在属地各级政府有关部门的大力支持下，中铁二局“秉持客户至上”，展现央企担当，为确保既有节点抢晴战雨、科学地大力投入人员机械设备及物资物料，跑出建设“加速度”；持续提升工程项目质量安全管理力度，进一步保障项目平稳推进，建设工作“稳行舟”；加大技术难题的攻克劲头，坚持守正创新的工作理念，推动建设“攀高峰”。项目建设也得到了四川省交通厅、资阳市政府的高度评价，在工程创优、科研创新、新技术应用等方面取得成果，2024年3月荣获“中国中铁绿色施工科技示范工程”，已完成专利授权2项、重大科研实施2项。
项目立足于“两圈一带，两纵一横”战略规划及重大部署，是成渝地区双城经济圈和“十四五”长江经济带交通运输规划的重要组成部分，同时也是国家发改委批复的国家重点建设项目和《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》9条东西向横线之一。“项目的实施给沿线群众带来了大量的就业机会，同时在带动沿线地区产业发展，推动乡村振兴方面都将起到至关重要的作用。”据悉，铜资高速公路作为“东向出川”“西向进藏”的重要通道，对于推动成渝地区双城经济圈建设，进一步完善交通运输体系、提升交通能级等具有十分重要意义。铜资高速建设同样对安岳县意义重大，意味着安岳县将迎来第四条高速公路，彻底结束全县南部不通高速的历史，进一步增强安岳区域竞争力。
策划：党工部
审核：夏开宇
图文：郭晓煜 王子超
编辑：王钰豪
