11月26日消息，在响应加利福尼亚州空气资源委员会的信息请求时，可再生燃料协会敦促州政府机构采取更多措施确保进口废弃食用油（UCO）和牛脂的完整性，以便按照该州的低碳燃料标准生产以生物质为基础的柴油。
RFA 指出，根据 CARB 关于加州燃料消耗的数据，从 2019 年到 2023 年，由 UCO 生产的生物质基柴油 (BBD) 的使用量增加了一倍，而由牛脂生产的 BBD 的使用量增加了两倍，市场上的一些人认为这些原料的来源和成分可能存在疑问。
大量外国原料的涌入抑制了国内原料的需求和价格，例如由乙醇行业生产的玉米酒糟油。此外，其影响还超出了低碳燃料标准计划的范围。大量进口的废弃物基 BBD 以及国内用进口 UCO 和牛脂生产的 BBD（并在加州消费）也被用于满足联邦可再生燃料标准规定的传统可再生燃料用量义务，从而削弱了对乙醇的需求，尤其是其在 E15 和 E85 等更高混合物中的使用。
Richman表示，CARB 应该要求 BBD 生产商对进口的 UCO 和牛脂批次进行化学分析，并提供相关文件来证明原料的特性正确，并且生产出的 BBD 真正符合低碳燃料标准下的碳强度评分。
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