2024中国最新SAF项目盘点:中石化、道达尔、中能建、广西宏坤、海科化工、久泰、嘉澳、正泰新能源、君恒、金尚环保,总投资近千亿

文摘   2024-11-06 10:48   河南  
第二届可持续航空燃料(SAF)大会2024于12月11日在成都召开,会议将探讨全球航空业脱碳趋势与SAF市场、供需、成本和价格,油脂加氢(HEFA)、木质纤维素制SAF、甲醇/乙醇/丁醇制SAF、合成气F-T合成制SAF、生物质气化与绿电、绿氢耦合制SAF、CO2和绿氢直接合成SAF技术,航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验等。

相比传统航空燃料,可持续航空燃料 (SAF)可以减少80%以上的二氧化碳排放,是全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的关键。2024年7月,欧洲航空安全局(EASA)宣布通过欧盟SAF信息交换中心为SAF生产商提供标准评估服务,以支持扩大SAF的使用规模。2024年9月,国际航空运输协会 (IATA) 宣布将推出Matchmaker平台,以连接航空公司和SAF供应商。

亚化咨询《中国可持续航空燃料 (SAF)产业年度报告》数据显示,SAF既可以来自于生物基原料-如废弃油脂、玉米/甘蔗发酵乙醇,也可以来自于绿电、绿氢和CO2,还可以来自于城市固废。油脂加氢(HEFA)和醇喷合成(ATJ)是生产SAF的传统路径。现阶段,许多项目规划以生物质大规模气化耦合绿氢生产绿色甲醇,进而甲醇制SAF。此外,绿色合成气F-T合成制SAF、CO2和绿氢直接制SAF、木质纤维素制SAF也是广受关注的技术路线。

中石化、道达尔、中能建、广西宏坤、海科化工、久泰、嘉澳、正泰新能源、君恒生物、金尚环保等巨头积极推进可持续航空燃料 (SAF)项目建设,亚化咨询盘点2024年中国可持续航空燃料 (SAF)项目最新进展如下。

一、中国石化与道达尔能源年产23万吨可持续航空燃料项目

2024年3月26日,中国石化与道达尔能源公司在北京签署合作框架协议(HoA),将在中国石化的一个炼厂利用废弃油脂共同生产可持续航空燃料(SAF),年生产能力达23万吨,新生产线将由中国石化和道达尔能源公司共同运营。

中国石化拥有自主知识产权的生物航煤生产技术(SRJET)、并致力于提高资产组合的质量和效率,道达尔是欧洲领先的可持续航空燃料生产商之一,此次合作将为中国乃至世界提供更好的绿色低碳解决方案。

二、中能建中电工程吉林绿色甲醇与绿色航煤一体化项目

2024年3月,中能建中电工程与吉林市人民政府签订绿色甲醇与绿色航煤一体化项目投资合作意向协议。根据协议,该项目总投资约120亿元,年产20万吨绿色甲醇和10万吨绿色航煤。

三、广西自贸区宏坤生物质燃料有限公司年产60万吨生物航煤项目

2024年4月26日,托普索公司的Hydroflex™生物航煤生产技术首次落地中国。该公司与广西宏坤能源有限公司所属广西自贸区宏坤生物质燃料有限公司在南宁签订了关于60万吨/年生物航煤项目(一期)30万吨/年生物航煤加氢装置工艺包催化剂合作协议。

根据该协议,项目一期将使用托普索Hydroflex™生产工艺,每年处理30万吨餐厨废弃油脂,生产可持续航空燃料(SAF)和生物柴油(HVO)。托普索将为该装置提供技术许可、工艺包设计、技术服务和催化剂。项目将于2024年5月开始建设,预计2026年初投产。

一期项目占地约250亩,主要建设1套30万吨/年原料预处理、生物航煤加氢装置,配套一套20000Nm3/h天然气制氢装置和一套120吨/年硫磺回收联合装置。项目总投资16.77亿元。

四、浙江天赋宏云能源科技年产40万吨生物柴油/10万吨生物航煤/船用生物燃料调和项目

2024年5月,浙江天赋宏云能源科技有限公司年产40万吨生物柴油/10万吨生物航煤/船用生物燃料调和项目获正式备案。

该项目为重点建设项目,总投资超20亿元,项目建设内容分两期:一期包括两套20万吨/年生物柴油生产装置、调和100万吨/年船用生物燃料生产设施,以及办公楼、研发控制中心及公用工程配套设施;

二期建设10万吨/年生物航煤(组分)生产装置。该项目作为舟山首个绿色环保生物质燃料项目,填补了浙江自贸试验区加注船用燃料油在生物柴油原料方面上的空白。

五、中能建通辽科左后旗绿色甲醇及绿色航煤产业园项目

2024年6月18日,中能建氢能源有限公司与科左后旗人民政府就中能建通辽科左后旗绿色甲醇及绿色航煤产业园项目签署投资开发协议。该项目计划建设60万吨绿色甲醇和10万吨绿色航煤

六、山西国际通辽市扎鲁特旗风电制氢制航空煤油一体化项目

2024年6月25日,山西国际通辽市扎鲁特旗风电制氢制航空煤油一体化项目获备案。项目总投资29.8亿元,主要建设10万吨/年航空煤油生产线;绿电制氢建设8个制氢单元,每个单元配置4套1000Nm³/h电解槽设备,碱性电解槽共32个,碱性电解槽总制氢能力为32000Nm³/h;建设综合办公系统及辅助生产系统。在此前的4月,扎鲁特旗人民政府与山西国际能源集团新能源投资公司绿色航空煤油项目签约仪式举行。

七、海科化工50万吨/年生物基航空燃料技术改造及配套项目

2024年7月4日,海科化工50万吨/年生物基航空燃料技术改造及配套项目发布。该项目总投资12亿元,其中环保投资4500万元,劳动定员88人。项目于2023年1月开工建设,计划2024年12月竣工投产。

根据市场需求,本项目拟设置两种生产工况,工况一是以52万吨/年废弃油脂为原料年产生物柴油、液体石蜡、生物石脑油、生物液化气、干气(自用)、液态二氧化碳、硫膏等产品53万吨;工况二是以52万吨/年废弃油脂为原料,年产生物航煤(组分)、氢化植物油、生物石脑油、生物液化气、干气(自用)、液态二氧化碳、硫膏等产品54.42万吨,两种工况采用相同的装置,流程相同,通过调整异构反应器和分馏塔操作参数实现不同工况生产不同产品,两种工况不同时间运行,合计运行时间8000h。

八、中国能建中电工程克拉玛依风光制氢及绿色航煤生产项目

2024年7月,在第八届中国-亚欧博览会盛会上,中国能建中电工程成功签约了一项重要项目--克拉玛依市风光制氢及绿色航煤生产项目,该项目预计总投资高达72亿元人民币

该项目包括建设年产10万吨绿色航煤项目、年产1万吨绿氢项目、1GW风光新能源项目。

九、蓝鲸生物50万吨/年工业级油脂制生物柴油及生物航煤项目

2024年7月,蓝鲸生物能源(浙江)有限公司50万吨/年工业级油脂制生物柴油及生物航煤DCS项目获批,该项目的规模为年产50万吨工业级油脂制生物柴油和生物航煤

项目位于嘉兴港区平海路东侧,占地规模约115亩,总投资约22亿元,其中环保投资约750万元。项目使用工业油脂作为原料,通过催化加氢等工艺进行生产。此外,项目还采用了含酸性水的汽提、溶剂再生、硫磺回收等循环利用工艺,以提高资源利用效率。项目通过加氢等工艺处理工业油脂,将其转化为生物航煤的主要原料。项目采用了两段法工艺路线,其中动植物油脂经过预处理后,通过加氢脱氧将甘油三酸酯等脂类物质转化为长链正构烷烃,然后通过加氢改质生产出合格的航煤组分。

十、中能建铁岭调兵山绿色甲醇及绿色航油一体化示范项目

2024年8月3日,中国能建铁岭调兵山绿色甲醇及绿色航油一体化示范项目签约仪式在调兵山市举行。

项目年产20万吨绿醇,总投资约90亿,分两期建设。一期年产10万吨绿醇及2万吨绿色航油总投资额约42亿元。将配套建设集中风电场、光伏电站等设施。本项目建成达产后可带动固定就业超200人,年均可增加政府税收约0.75亿元。

本项目将利用当地丰富的风光资源,应用CO2耦合新能源制氢制甲醇及延伸生产绿色航油工艺。

十一、内蒙古久泰集团年产10万吨甲醇制可持续航空燃料(SAF)项目

2024年8月5日,据“霍尼韦尔能源与可持续技术”微信公众号消息,霍尼韦尔宣布内蒙古久泰集团已采用霍尼韦尔UOP eFiningTM工艺技术,用于打造年产10万吨的甲醇制可持续航空燃料(SAF)项目。此次合作是霍尼韦尔在全球范围内签署的第一个eFiningTM技术授权商业合同,同时也表明了霍尼韦尔正积极顺应能源转型、未来航空和自动化三大强劲趋势来开展业务。

霍尼韦尔UOP eFiningTM是一种甲醇制航空燃料(MTJ)工艺技术,能可靠地将eMethanol(电子甲醇)大规模转换为eSAF(电子燃料),且成本低于同类技术。使用二氧化碳与绿氢合成的甲醇为原料,霍尼韦尔UOP eFiningTM大大扩宽了可持续航空燃料的原料类型。

内蒙古久泰将利用eFiningTM工艺技术将原有的甲醇制烯烃(MTO)装置改造为可持续航空燃料生产装置。借助中国西北地区丰富的风力资源,霍尼韦尔和内蒙古久泰将共同致力于推动可持续航空燃料的高效量产。

十二、正泰新能源风光绿氢制2万吨绿色航空煤油一体化项目

2024年8月20日,吉林省投资项目在线审批监管平台公布信息显示,正泰新能源风光绿氢制25万吨绿色甲醇及2万吨绿色航空煤油一体化项目(化工一期)获备案。

此次获准备案的项目(化工一期)部分计划建设年产10万吨绿色甲醇一体化项目及配套的生物质制碳及捕集、电解制氢、储运、公辅等设施。计划工期为202410-202609,总投资18亿元

此前,在2024年5月正泰新能源风光绿氢制25万吨绿色甲醇及2万吨绿色航空煤油一体化项目(化工端)完成备案。

十三、连云港嘉澳新能源生物航煤项目

2024年8月22日,连云港嘉澳新能源有限公司与英国bp环球投资有限公司举行项目合作签约仪式。连云港嘉澳新能源有限公司成立于2022年9月,位于灌云县临港产业区,采用自主研发的废弃油脂预处理技术和全球领先的霍尼韦尔UOP技术,生产可持续航空燃料等产品,将有力填补我国规模化量产可持续航空燃料的空白。

嘉澳生物航煤项目是中央预算内投资项目,总投资71.57亿元,2023年1月正式开工,全部建成后,预计可年产可持续航空燃料约75万吨。英国bp公司是全球最大的石油和石油化工集团公司之一,也是全球较早布局SAF产业的国际能源巨头公司,近年来大力发展可持续能源产业,已向全球8个国家、40多个地点供应可持续航空燃料。

十四、四川金英新能源有限公司50万吨/年废弃油脂转化生物质能源项目

2024年9月,四川金英新能源有限公司50万吨/年废弃油脂转化生物质能源项目获备案。该项目位于四川省遂宁市大英经济技术开发区能源化工产业园,项目占地面积约288亩,计划总投资16亿元。

环保措施投资为6955万元,占总投资的4.35%。主要建设内容为40万t/a原料预处理装置、50万t/a生物航煤加氢装置(其中包含30000Nm3/h制氢单元、酸性气处理单元(折合200t/a纯硫磺)、15t/h酸性水汽提单元、35t/h溶剂再生单元)。项目建成后最大生产生物航煤工况:年产生物航煤386488t、生物柴油2128t、副产品生物石脑油27408t;最大生产生物柴油工况:年产生物柴油414752t、副产品生物石脑油6296t。

十五、君恒生物60万吨/年可持续航空燃料项目

2024年10月,河南省“三个一批”项目集中启动仪式分别在主分会场隆重举行,河南省君恒实业集团生物科技有限公司100万吨/年废弃油脂加工可持续航空燃料项目,在省市与会领导的见证下正式开工。

该项目是在君恒生物在已有20万吨/年可持续航空燃料产能基础上,投资31.46亿元扩建60万吨/年产能,2025年底建成,2026年初投产运行,届时将形成加工废弃油脂100万吨/年,可持续航空燃料生产80万吨/年的能力,年销售产值突破100亿元。同时生产成本有望降低一千元/吨,为客户提供更加高质经济的SAF产品。

十六、中国能建双鸭山30万吨/年绿色航油项目

2024年10月,据“双鸭山发布”微信公众号消息,全球首个十万吨级,利用风光氢融合生物质,制绿色航油示范项目——双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地工程,正式开工建设。

本项目主体工程位于黑龙江省双鸭山经济技术开发区内,规划建设年产20万吨绿色甲醇、30万吨绿色航油,项目规划总投资208亿元。

其中一期(本期)工程规划建设年产10万吨绿色航油项目,投资约60亿元,包括风光发电、生物质收储及预处理、制氢储氢、生物质气化及合成航油装置等单元,将在2027年投入运营。

本项目是全球首个十万吨级风光氢融合生物质绿色航油示范工程,项目采用了先进绿色费托合成航油技术、全系统协同耦合机制与控制技术、多储能方式友好型离网技术、电-氢-碳高效耦合成套工业技术等多项全球领先方案。

十七、金尚环保可持续航空燃料产业基地项目

据“成都日报”微信公众号2024年10月11日消息,四川金尚环保科技有限公司斥资15亿元投建了生物航煤生产基地。预计项目明年投产后,年产量将达到40万吨

据“霍尼韦尔” 微信公众号2023年05月11日消息,霍尼韦尔近日与四川金尚环保科技有限公司(以下简称“金尚环保”)签署战略合作协议,双方将于四川省遂宁市携手打造可持续航空燃料产业基地。该项目建成后有望成为中国西部最大的可持续航空燃料项目之一。

金尚环保可持续航空燃料产业基地项目将选用霍尼韦尔UOP的Ecofining™工艺技术、催化剂和设备,以厨余油和动物脂肪为原料生产可持续航空燃料。

尊敬的行业同仁:

相比传统航空燃料,可持续航空燃料 (SAF)可以减少80%以上的二氧化碳排放,是全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的关键。2024年7月,欧洲航空安全局(EASA)宣布通过欧盟SAF信息交换中心为SAF生产商提供标准评估服务,以支持扩大SAF的使用规模。近日,国际航空运输协会 (IATA) 宣布将推出Matchmaker平台,以连接航空公司和SAF供应商。

亚化咨询《中国可持续航空燃料 (SAF)产业年度报告》数据显示,SAF既可以来自于生物基原料-如废弃油脂、玉米/甘蔗发酵乙醇,也可以来自于绿电、绿氢和CO2,还可以来自于城市固废。油脂加氢(HEFA)和醇喷合成(ATJ)是生产SAF的传统路径。现阶段,许多项目规划以生物质大规模气化耦合绿氢生产绿色甲醇,进而甲醇制SAF。此外,绿色合成气F-T合成制SAF、CO2和绿氢直接制SAF、木质纤维素制SAF也是广受关注的技术路线。

政策是可持续航空燃料市场规模持续增加的重要催化剂,中国、美国、英国、加拿大、澳大利亚、欧盟、韩国、日本、新加坡等纷纷推出相关政策或规划,促进SAF产业发展。与此同时,波音、空客、商飞、庞巴迪等飞机制造商,GE、罗罗等发动机制造商,以及全球主要航空公司,都在推进SAF的示范应用。预计2030年SAF全球市场规模将超过1800万吨,价值达数百亿美元

亚化咨询《中国SAF项目数据库》信息显示,中石化、中石油、东华能源、国家电投、中能建、亿利、久泰、岚泽、海科、君恒、宏坤、嘉澳环保、东明石化、中广核等领军企业规划了SAF项目,国内建设和规划中的SAF产能超过300万吨。2024年6月,使用中国石化镇海炼化生产的SAF,中国商飞ARJ21和C919圆满完成首次加注SAF演示飞行任务。2024年9月,我国启动可持续航空燃料应用试点。

第二届可持续航空燃料(SAF)大会将于2024年12月11日在成都召开,我们诚挚邀请行业专家作以下主题的演讲报告

1. 全球航空业脱碳趋势与可持续航空燃料市场前景

2. 中国启动可持续航空燃料应用试点带来的SAF产业机遇

3. 可持续航空燃料 (SAF)供应能力展望

4. 航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验

5. SAF成本降低潜力与竞争力分析

6. SAF的国际标准与ISCC/RSB认证

7. 油脂加氢(HEFA)制SAF技术进展与原料分析

8. 生物质气化与绿电、绿氢耦合制绿色甲醇与SAF

9. 绿氢和CO2直接合成甲醇或乙醇工艺与催化剂

10. 绿色甲醇制SAF技术研发与示范项目

11. 工业尾气发酵制乙醇/丁醇进而ATJ制SAF技术

12. 绿氢和CO2逆水煤气变换制合成气

13. 合成气费托(F-T)合成制SAF竞争力分析

14. 绿氢和CO2直接生产芳烃航空煤油技术研发与催化剂

15. 木质纤维素制高密度航空煤油研究进展

16. 生物质气化技术与生物质原料大规模稳定供应方案

2024生物基绿色甲醇与生物质气化论坛将于12月10日在成都召开。会议将探讨绿色甲醇产能规划及生物质气化市场前景,船用绿色甲醇和绿色LNG竞争格局,生物质气化与电解水绿氢耦合制绿色甲醇技术和成本,生物质破碎与成型预处理设备,生物质固定床、流化床、气流床和热解气化工艺与示范经验,能源植物研究进展与大规模种植前景,生物基甲烷蒸汽重整制绿色甲醇等。




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