据悉，运营首尔地铁1至8号线的首尔交通公社去年每搭载一名乘客便亏损约800韩元。
根据首尔市议会国民力量党议员金志向于11日从公社获取的资料显示，公社去年每名乘客的亏损额为798韩元。
分析认为，亏损的主要原因在于运费（1400韩元，不含换乘费用为962韩元）低于运输成本（1780韩元），导致成本回收率仅为54.7%。
随着亏损的积累，截至今年6月，公社的总负债已高达7兆833亿韩元。
负债增加导致过去五年间的借贷利息支出累计达3723亿韩元。今年因高利率影响，每天平均利息支出达到3.7亿韩元。
针对财务恶化的情况，公社社长白虎表示，“单靠自救措施难以有效减债，票价上调和无票乘车造成的损失亟待解决。”
金议员指出，“公社的巨额财务赤字已使市民难以期待安全和服务改善，情况已到达极限”，并敦促公社通过争取国家和市政府资金以及自救努力，为市民提供更安全便捷的服务。
