近年来，中交机电局积极响应国家创新驱动发展战略，深度聚焦数智与机电集成领域，优化科技创新顶层设计和系统布局，统筹实施重点研发攻关，在港口物流、城市轨道交通、高速公路、新能源等业务板块，形成了一批具有创新性的科技成果，为推动公司业务的数智化发展提供了核心支撑。
打造国内首个大型散货港口管控一体化系统，成功实现生产作业流程的全程优化与智能控制。该系统集成AI算法与工业互联网技术，构建了从数据采集到决策执行的一体化智慧平台。通过引入智能堆取料设备，系统能够基于实时数据进行作业路径优化与精准调度，实现堆场布局、料流调控的最优解。生产控制环节采用“一键完成”模式，调度指令自动生成并精准下达，大幅提高作业效率，降低人为操作风险。系统以大数据和数字孪生技术为支撑，动态监测设备状态、库存情况和环境参数，形成全景式监控与预警机制，全面提升港口生产的安全性与稳定性。智能化堆取料生产作业系统不仅助力港口运营实现高效、绿色发展，还为矿石散货行业智慧港口建设树立了标杆。
自主研发智慧港口环保综合监测平台，开创性地实现多环境参数的实时监测与动态分析，为绿色港口建设树立了行业标杆。平台集成AI算法、5G物联网和大数据技术，构建全面覆盖港区的环保监测网络，能够实时采集空气质量、粉尘浓度、噪声、废水排放等关键环境参数。通过动态环境数据分析，平台精准识别潜在污染源并预测环境风险，为治理决策提供科学依据。在粉尘治理方面，平台引入智能喷淋与主动除尘系统，实现粉尘扩散的自动抑制和高效控制。结合自动化监控与溯源技术，平台确保污染事件快速响应与闭环管理。服务覆盖港区数十个功能区域，年处理环境数据数百万条，为绿色低碳运营提供强大支撑。智慧港口环保监测平台不仅提升了港口环境管理水平，还为行业可持续发展贡献了重要力量。
110kV磁控电抗器是城市轨道交通长距离输电干线的核心无功补偿设备，能够实现感性和容性无功的动态平滑输出，极大地减少了线路传输损耗，有效提高系统电压稳定性。产品通过开发光纤传输技术用于主控柜与励磁柜信号的传输，大幅提升了设备的绝缘水平与抗干扰能力，确保设备在复杂环境中稳定运行。在结构设计上，提出工作绕组线圈纠结饼式结构，显著增强了绕组的散热能力，延长设备使用寿命。同时，改进电抗器铁芯硅钢片浇筑固化工艺，降低磁质伸缩噪声，优化设备运行环境。此外，产品还形成了一套涵盖轻重瓦斯、压力、温度、三相电流不平衡、励磁单元故障、过电流、缺相、过电压、欠电压的关键成套保护技术。目前，该设备已成功应用于成都地铁17号线供电系统主所，为城市轨道交通的电力供应保驾护航。
轨道交通段场检修平台安全联锁系统专为车辆段供电运行与检修安全打造。通过融合信息检测、计算机逻辑处理、安全联锁等技术，并与车辆段管理措施紧密适配，实现了程序化、网络化、可视化、标准化、智能化的卓越管控。实现了对车辆段库区停送电操作及登台检修作业进行联锁管控，运用计算机逻辑控制精准防误判断；实现接触网人工验电接地与可视化验电接地的综合管理，实时监测预警接触网带电状态，同时监控车辆段作业设备的状态动作信息。此外，创新引入机器视觉技术，完成车号识别、人员滞留监测、受电弓升降等检修要点的视频联动监视，全方位保障运营检修人员及设备安全。目前，该系统已成功应用于天津地铁11号线七经路车辆段、济南地铁8号线绣源河车辆段。
接触网综合状态监测系统为接触网悬挂系统在线监测与故障诊断平台。通过运用视觉测量、高清成像、红外测温以及大数据分析等前沿技术，打造出多项核心功能：能对接触网静态几何参数进行连续测量，实现接触网悬挂高清图像的采集与缺陷自动识别，完成辅助参数测量，还可对检测结果进行精准的数据分析处理。系统采用模块化设计，维护便捷，可无缝适配各类接触网检测车与专用轨道车辆。在实际应用中，助力天津地铁11号线接触网设备迈向智能状态修，构建起接触网检修核心数据库，树立起天津地铁中交机电智能运维的崭新标杆，为地铁接触网的稳定运行与高效维护提供有力支撑。
自主研发城市轨道交通环境与设备监控系统，通过结合计算机网络、自动控制、通讯及分布智能等技术，实现地铁环境与设备系统的三级控制管理模式，对地铁车站及区间隧道内的空调通风、给排水、照明、电/扶梯、防淹门、人防门等机电设备进行全面的运行管理与控制。通过能管仪表反馈的各空调系统、通风系统、水系统的电量参数，以及PID的风水协调耦合控制，实现空调水系统的绿色节能高效运行，并利用无线技术，实现“移动运维功能”。
公司首个具有自主知识产权的高速公路监控软件平台，实现高速公路内部业务系统数据融合及跨机构平台数据共享。系统按通信数据汇集层、设备监测控制层、存储共享管理层、监控中心业务层四层分层架构设计，具备运行检测、隧道管理、运行维护、日常管理、报表统计、系统管理等六大功能模块，汇集交通、监控设施、气象等数据、应急信息、预警信息、交通事件等信息。极大提升通行效率、运行效率、管理效率、处置效率，降低事故发生率。
来源
策划
党工部
来源
科数部
