iCAR这车
买了
为什么呢
起售价11万
比我当时买二手的吉姆尼
还便宜
它整个设计像是
高达主外
相机主内
据说设计这款车
完全是因为设计师的个人爱好
正脸有点像是牧马人
它的前机盖是打不开的
所以它的注水口在这
我觉得机器盖打不开还有一个好处
一个是能够减轻这辆车的车重
然后续航时间能够长一些
还有一个就是
你看不到它里面是什么样的
制作没那么精良
我打不开里面
就少了一些负面
这辆车的离地间隙包括
前后间角和离去角
都是稍微比较大一些的
我觉得
开它虽然不能去越野
但是会让我有一种心理满足感
比如说我上马路牙子方便
我心里会比较有安全感一些
这里是一个储物柜
我以为它是一个书包
但是它不是
我觉得这个设计有三个目的
一个是里面能放点东西
另外一个
就是显得比较像那种复古风格
还有一个是可以重新去改装
比如把上面弄成自己的名字
或者是放爽爽侃车的LOGO
侧开门我很喜欢
因为前段时间我们在试212的时候
它也是侧开门
侧开门是很方便的
但是那个比较重
开iCAR的这个门的时候
我觉得它的重力刚好合适
后备箱有一个下沉的储物格
内部发挥空间会比较大
官方告诉我
这个储物格是可以放我们
日常的20寸行李箱
后排空间肯定是一个重点
一个是看它对我腿部的承托
它能够对我大腿有完全的承托
而且不是非常的低
然后软度也还不错
可能不像家里的沙发那种
但是我觉得还行
然后在后排它这个放倒
是可以把后备箱的空间去腾出来的
而且是完全平的
这辆车有很多可以想象的空间
这里可以在这背后挂一个垃圾袋
或者在那放个支架
任由你发挥
说说前排的亮点
我认为有一项非常重要
座位下面有一个储物盒
我可以把我的东西放在这里面
还有一个好处就是
一般我要到你车上偷东西
我想不起来座椅下面还能储存
它留了很多物理按键
就是驾驶模式
然后音量调节
空调风量的调节这些
如果说我买一个这样设计的车
我确实是希望这辆车上
有一些物理按键的
车上是没有car play
或者car life功能的
现在的store里面的一些APP也很少
现在只有爱奇艺和喜马拉雅
对我来讲它可能就没有那么好用
这辆车是没有仪表盘的
你在日常使用的时候可能会向右看
它有一个选装
前面再给你装一个小小的仪表盘
这辆车也是没有HUD的
同样跟刚才一样
我考虑到它的价格
觉得没有HUD
我也行
这是一辆发挥余地很大
然后基础的价格比较低
比如我对车辆的需求
有一个底线
但它满足了我的底线
我愿意花钱在它上面就可以
当然它还有一些底线
开起来再说
这个车我要开的时候
其实我心里面会有一个预期
我想去体验它的什么
比如它的NVH
就是我在车里面是不是够安静
但是你想它是纯电车
发动机的声音肯定是没有的
这台控制系统
有没有那些杂音啊这一类的
我觉得表现还不错
它的音响的感觉是什么样的
如果你听的是古典乐还行
但是如果听的是偏高音的
或者是人声的地方
就会觉得它人声比较嘈杂
我就不说车型定位
我就说这一类设计
可能有两个角度的一
一种是满足安全感的
一种呢是满足你满足感的
那这辆车它满足的就是你的满足感
我今天开的一条路
真的是没修过的
但我还是觉得
没问题
反正也没那么贵
这底盘也挺高的
你要是一个家庭就只有一辆车的话
这个车我认为不是最合适的
因为它续航是没有那么长的
比如说我在北京生活
我希望这辆车
相对来讲比较有个性
同时我家里面有一辆车是
我能够开出去的
我认为我是买了一个
有实用性的产品
它兼一点点的玩具性
我想多久能不换这辆车
比如我的吉姆尼
虽然音响太差了
隔音太差了
空调太差了
但是我还存着那辆车
我不知道这个品牌的发展
会不会给我那样的感觉
因为毕竟是一辆新能源
END
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