海狮05DM-i北京冬季实测,跑5环一圈喝3升油,你说省不省

汽车   2024-12-20 19:00   北京  

海狮05DM-i 115KM旗舰型

售价

14.28万元(全系指导价11.28万-14.28万元)

定位

新主流家用SUV

尺寸

长:4710mm

宽:1880mm

高:1720mm

轴距:2712mm

电池

18.3kwh(磷酸铁锂刀片电池)

续航

纯电续航115KM

满油满电综合续航1400km

动力

单电机120kW+发动机74kW

官方油耗

低至3.79L/100km(NEDC)






花总说





比亚迪插电混动的续航能力和燃油经济性,要说它每次都能带来新惊喜,应该没人会反驳吧?这次拿到了这台海狮05DM-i,这台车是海洋网打造的A级插电式混动SUV,基于比亚迪第五代DM技术打造,满油满电综合续驶里程可达1,400km,NEDC工况亏电油耗低至3.79L/100km这个数据听起来就相当有竞争力。








先说说海狮05DM-i这辆车本身,海洋美学的设计理念让整辆车充斥着波浪线条元素,整体造型非常时尚耐看。








至于尺寸方面,海狮05DM-i的车身和轴距尺寸在这个级别里还是挺有优势的,再想想它的售价仅11.28万起,加上内部空间也很不错,无论是后排还是后备厢都有不错的空间表现,家用完全足够。







作为测试过许多比亚迪车型油耗续航的团队,我们面对真实路况同样要给这台海狮05DM-i来一场考验,所以我们选择了路况比较复杂的五环路,像高速驾驶、堵车等等状况都会遇到,既然是实际用车,那么我们也没必要非常极限,因为现在是冬天天气还是很冷,我们把空调设置26℃,风量自动;另外SOC(电池的剩余电量)控制在20%以内,选择AI能耗管理模式、能量回馈强度调整到较大,驾驶模式调整HEV+ECO模式,这也是日常行驶最常用的模式,同时为了日常驾驶的舒适性,必须要打开座椅加热(1档),车机也没和智驾都没闲着,主打一个真实。





测试场景北京五环路主路(奥林匹克森林公园🕖起点/终点)
测试里程99km
测试环境9-18摄氏度,多云~小雨
车辆负载1人




虽然海狮05DM-i在动力方面主打的是经济实用,但是动态感受上起步和超车都比较轻快,油门踏板加速十分线性,转向手感偏向轻快。







在跑过一圈过后,综合电耗和最后加油量,我们得到的油耗是3.2L/100km,这个结果比我们预想的还要低。








海狮05DM-i确实是一款很居家的车,不仅是省,而且空间和配置也都不差,主要价格也合适,相信真正试驾过这款车的人绝对能够爱上它!




我才知道跑一圈五环原来真累,可不止是比四环多一环那么简单啊...


END



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