智慧出行进景区：无人驾驶观光车开启新“蓝海”？

文摘 2024-12-24 18:01 广东

未来无人驾驶观光车的成本或将下降至20万元以内。

文｜低速无人驾驶编辑部

近年来，随着旅游业的持续发展和游客出行方式的不断演变，景区交通工具正迎来一场深刻的变革。特别是无人驾驶作为一项集人工智能、大数据、物联网、云计算等前沿技术于一体的高精尖技术，助力智能出行的重大突破，为景区交通提供了丰富多样的解决方案。

作为这场变革的先锋，无人驾驶观光车以其先进的技术、卓越的性能和广泛的适应性，在全国各大景区快速落地应用。这一技术不仅推动了交通管理方式的创新，还为景区经营带来了新的商业机会。

顺势而为，智慧出行的时代已然到来

当前，游客需求不断变化，景区交通管理的智能化已成为提升景区竞争力的重要手段。在传统观光车模式下，游客流量管理一直存在诸多挑战：高峰期的交通拥堵、低效的车辆调度等，常常影响游客的整体体验。

无人驾驶观光车的出现，正是为这些问题提供了创新的解决方案。通过智能调度系统，无人驾驶车辆可以高效管理游客流量，动态调整车次和行驶路线，确保景区内的游客流动更加顺畅，减少等待时间和拥堵现象，从而提升游客的整体满意度。

此外，现代游客越来越倾向于选择具备科技感的景区体验，而无人驾驶观光车恰好符合这一趋势。与传统观光车相比，无人驾驶车辆不仅在安全性上具有优势，还能提供更加智能的互动体验。智能化的行车系统、实时环境感知、精准路径规划等技术，提升了游客的观光舒适度，也为景区带来了更高的科技吸引力。

景区无人驾驶，是一门好生意吗？

随着无人驾驶技术逐渐成熟，景区无人驾驶观光车正成为一项具有巨大市场潜力的商业机会。无人驾驶车辆的应用，不仅能提升游客出行体验，还能有效缓解交通拥堵，优化运营效率，特别适用于大型景区、度假村等场所。

虽然初期投资较高，且仍需配备安全员以确保行驶安全，但无人驾驶观光车的长远优势不容忽视。通过智能调度系统，景区能够显著降低司机人工成本，减少车辆空驶率，同时提高运营效率。无人驾驶车辆还为景区提供了增值收入来源，例如车载广告、数据服务等，进一步增强了其商业价值。

根据业内普遍估计，传统观光车的运营成本中，司机和人工成本占据了较大比例。以一个中型景区为例，假设该景区有50辆传统观光车，年运维成本（包括司机人工成本）约为10万元/辆，总计500万元。

如果传统观光车被无人驾驶车辆替代，节省的人工成本预计可帮助景区每年降低30%-50%的运营费用。虽然初期无人驾驶车的智驾套件成本较高，约为20万元至30万元，含前期采图及部署成本，但通过减少人工成本和优化运营，车辆可在3至4年内收回成本。随着技术成熟和产业规模的扩大，未来无人驾驶观光车的成本预计将下降至20万元以内，回本周期将缩短至1至2年。

无人驾驶观光车不仅能降低运营成本，还能提高游客体验和景区运营效率。不间断运行、智能调度等功能有助于缓解高峰期的交通压力，提升游客流动效率，进而增加景区收入。

智能滑板底盘加持下的自研无人驾驶系统：Yokee的竞争利器

景区作为一种相对封闭的场景，为L4级无人驾驶的应用，带来了得天独厚的条件。但是景区也有其特有的复杂情况，对无人驾驶观光车的稳定性和响应性提出了较高的要求。

此前，传统的汽车厂商曾掀起一场火热的入局潮，不少巴士制造商都推出了无人小巴用于景区接驳，但聚焦无人驾驶观光车的企业较少。

今年8月，在“未来交通发展（昆明）国际论坛”现场，由尚元智行、九识智能及昆明客车联合开发的L4级无人驾驶观光车Yokee惊艳亮相，吸引了行业众多关注。

不同于传统机械底盘，Yokee无人驾驶观光车采用了先进的智能线控底盘技术，具备更高的集成度和模块化设计。该底盘系统与车辆的智能控制系统实现无缝对接，使得整车在复杂环境下表现出更高的灵活性与精准度。

Yokee的线控底盘系统融合了高精度的传感器和先进算法，能够实时感知周围环境的变化，并做出精准决策。在景区这样的复杂环境中，无人驾驶车需要协调游客、障碍物、其他交通工具之间的互动，确保行驶安全。通过雷达、摄像头和激光传感器的融合，Yokee车辆能够精确预测环境变化，并为车辆提供精准的操作指令，极大提高了行车安全性。

此外，Yokee的无人驾驶系统采用了九识智能全球领先的徐霞客3.0智驾方案。该方案经历500万公里开放道路的商业化运营验证，具备高精度地图绘制、实时环境感知、路径规划和强大的机器学习能力，能够在复杂多变的景区环境中保持高稳定性和高安全性。

商业化进程加速，Yokee引领无人驾驶观光车新风潮

随着无人驾驶技术的不断完善，Yokee无人驾驶观光车在景区的应用逐渐从试点走向全面商用。

2024年9月，嘉兴市桐乡市召开“车路云一体化”生态大会，推出车路云一体化五大应用场景，智慧景区将是五大应用场景之一。来自尚元智行新推出的Yokee无人驾驶观光车入选五大应用场景的示范案例，在桐乡凤凰湖展示了无人驾驶观光车在景区/园区内的无人驾驶接驳应用。

此外，在2024年世界互联网大会暨“互联网之光”博览会期间，Yokee 01无人驾驶观光车成功完成了69班次接驳任务，接送了612位参会嘉宾和观展观众。整个接驳过程顺畅稳定，Yokee 01始终保持稳定运行，未发生任何刮擦、碰撞、偏离路线或失控事件，充分展示了其在复杂环境下的高稳定性和安全性。这一表现赢得了参会人员的高度评价，也为无人驾驶观光车的广泛推广奠定了信心基础。

凭借智能底盘技术和高效的调度系统，Yokee不仅提升了景区的交通管理效率，还大幅降低了运营成本，增强了景区的竞争力。随着技术的成熟和成本的降低，预计Yokee将在更多景区得到应用，并为未来的智慧旅游和智慧城市建设提供创新解决方案。

往期推荐

2024低速无人驾驶行业发展年会盛大举行！

2024年第三季度国内无人驾驶领域中标项目一览

2024年三季度无人驾驶领域融资近60起、132亿元

年中5标！这家自动驾驶企业又接运营大单了

产研资料：研究报告 | 蓝皮书 | 供应链手册 | 团体标准

标杆品牌：毫末智行 | 西井科技 | 朗誉机器人 | 福龙马城服机器人 | 海神机器人

联盟活动：2024细分场景峰会 | 2024懂行系列沙龙 | 2024生态大会 | 2024行业发展年会

低速无人驾驶产业联盟

聚焦于园区、景区、矿区、港口、机场、楼宇等半户外无人驾驶技术落地应用。传播智能驾驶技术，资讯，行业分析。

最新文章

仙途智能再获30亿元无人环卫项目大单；禾赛科技被曝大规模裁员

2024年出货超3000台！尚元智行完成Pre- A轮融资

一连冲出5家上市公司，粤港澳大湾区开启自动驾驶加速跑

新战略·金石奖 | 天准星智荣获2024年度评选“创新产品奖”

2025年新战略低速无人驾驶全媒体活动计划！

【政策速递】《北京市自动驾驶汽车条例》正式发布！

成员单位已超330家！低速无人驾驶产业联盟2024年终回顾......

新战略·金石奖 | 代数律动荣获2024年度评选“创新产品奖”

12月低速无人驾驶新品图鉴

【政策速递】《武汉市智能网联汽车发展促进条例》正式发布！

粤港澳大湾区智能网联汽车示范应用试点互认；图达通拟在港交所上市

低速无人驾驶产业联盟启动2025年团体标准制修订征集工作