文｜低速无人驾驶编辑部
由北京铁木牛智能机器科技有限公司与航天信息股份有限公司携手推出。
已在浙江省储备粮管理集团的粮油储备库落地，该无人驾驶运粮车装载北斗导航系统，可以24小时工作，单台每小时能运输100吨粮食。其采用多传感器融合定位导航，并配合动态更新的三维建图算法，实现了从接粮、转运、称重、卸粮、充电全流程的自动化，全面提升了粮食转运的智能化水平和作业效率，可广泛应用于全国粮库、散粮基地及大型农场。
汇电能源第六代F65液冷储能充电机器人将智能控制系统、车规级储充技术、尖端的液冷技术融于一体，以智慧物联网中台为智联融合基座，将移动储充、主控系统、驱动系统、BMS控制器等智控组件互联互通，让F代产品终端“小智慧”与服务平台“大智慧”有机互通，构建智慧储充服务新模式。
吉利星际：L4级无人驾驶导览车
这是吉利星际首款智能驾驶导览车，采用极具前瞻性的设计理念，搭载两颗NVIDIA ORIN智驾芯片，算力达400TOPS，匹配4个激光雷达、2个毫米波雷达、16个超声波雷达、6个摄像头等核心硬件，实现了从感知环境到决策执行的全链条自动化操作。且在车路协同技术和5G网络支持下，能够实现精准停靠与自助智能泊车。
车辆搭载行业领先的5NM制程高通骁龙8295第四代智能座舱车规芯片，超强算力达30TOPS，与8块环绕式OLED透明屏和3D动画渲染呈现最佳沉浸体验效果。座舱内部配备多款车载智能硬件，在情景模式中可实现联动调节，为乘客提供独特的智能导览和5D沉浸体验。
东风：轻型车全新V平台睿立达无人车
12月20日，东风轻型车全新一代V平台暨睿立达品牌发布，睿立达无人驾驶车同步亮相。本次发布的睿立达纯电VAN版，官方售价7.98万元起。
V平台是东风轻型车推出的适应未来智慧物流微车平台，在行业内率先实现可电可油、可卡可Van、可充可换，可内可外。除本次发布的睿立达纯电VAN版外，未来可拓展出燃油小卡、燃油VAN、纯电小卡、睿立达乘用版和睿立达V9等车型，满足不同市场需求。
近日，宏软集团Awoda无人接驳自动驾驶车顺利通过了路测，达到了国家质量认证要求，目前开始全面投产。无人接驳车Awoda系统进行了升级，打破了以前只限园区适用缺陷，到现在可以多场景使用：商场、地铁站、火车站、景区等。
Applied EV：旗下首款自动驾驶物流车
汽车电子开发商Applied EV推出Blanc Robot™，这是专为自动驾驶设计的独特车辆，没有驾驶室且底盘可配置，有助于解决全球最后一英里物流司机短缺问题，也适用于传统司机不愿涉足的任务。
亮道智能正式面向全球市场推出Flash纯固态激光雷达产品——Gen2 Mini。体积小于信用卡，经过优化产品空间结构实现了体积的大幅缩减，其重量仅为198g，在对重量有严格要求的应用场景中具备优势，可用于无人机、人形机器人、智慧安防等领域。
参数方面，Gen2 Mini传承了亮道第一代纯固态激光120°×90°的超广视场角，能够在更广阔的范围内精准捕捉环境信息。其最远探测距离可达150米，凭借192线超高线束可构建出更清晰、更准确的点云模型，帮助后续的分析和决策，并扩展激光雷达的应用范围。
北极雄芯：自动驾驶芯片启明935A系列
近日，北极雄芯宣布，“启明935A”芯片成功点亮并完成各项功能性测试，达到车规级量产标准。
启明935A系列是基于Chiplet异构集成范式的自动驾驶芯片，通过启明935 HUB Chiplet和不同数量的大熊星座 AI Chiplet配置，结合灵活的封装方式，可快速集成不同性能等级的SoC芯片。并可通过高带宽PBLink实现多芯互连，双芯方案可支持128GB/s双向带宽，四芯方案下支持64GB/s双向带宽，从而实现高性能系统集成方案。
