【业界动态】Marintec Innovation 2024年海事创新大会在上海盛大开幕

企业   2024-12-16 11:59   上海  

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当前,全球海事行业正处于一个重大变革的临界点,全球航运业和造船业绿色发展和脱碳步伐的不断加快,替代燃料和能源成为海事业关注的热点和市场的焦点,并逐渐成为海事业实现可持续发展的重要因素。


12月12日,由上海市船舶与海洋工程学会、Informa Markets主办的Marintec Innovation2024年海事创新大会在中山公园龙之梦万丽酒店盛大开幕。


大会致辞



上海市交通委副主任张欣


丹麦王国驻上海总领事馆总领事魏鸣珂


挪威驻上海总领事馆总领事宋韬

芬兰驻上海总领事馆总领事Anu Vuori

出席大会开幕式并致辞


国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯

以视频形式特别致辞

本届大会主题为“替代燃料和能源助力低碳海事”,分为海事能源和燃料回顾与展望、航行效率、替代能源和燃料的产业链支持三个专场。国际海事组织、国际航运公会、国际风帆协会、多家国际船级社和中国船舶工业行业协会等近30家单位的权威专家作精彩报告,相关政府代表、国际组织负责人、领军企业、权威机构代表以及行业知名专家学者等四百多位嘉宾汇聚一堂,共同探讨海事业的脱碳之路,可再生能源的未来及其对低碳航运的影响,以及当前面临的挑战和机遇,交流实践经验,共同推动航运零碳燃料的可持续发展和应用。

大会首日举行了海事能源和燃料回顾与展望专场、航行效率专场



第一场




上海市船舶与海洋工程学会理事长邢文华、Informa Markets商业执行发展副总裁麦德高主持了开幕式以及海事能源和燃料回顾与展望专场。


中国船舶工业行业协会秘书长

国际标准化组织船舶与海洋技术委员会主席李彦庆


国际航运公会秘书长盖伊·普拉特


国际风帆动力船舶协会秘书长加文·奥尔赖特


挪威威宝律师事务所执行合伙人兼上海代表巴德·比耶肯


挪威船级社中国区智能中心总监

技术中心中国区副总经理刘小峰

各位专家围绕海事业绿色转型与中国船舶工业的发展、航运脱碳和新能源及燃料、风力推进:引领脱碳风潮、欧盟海运燃料条例、驾驭海洋能源转型:航运业的反应等内容作主题报告。


演讲嘉宾指出,随着国际海事组织环保新规提出更高要求,绿色低碳发展已成为国际航运业发展的刚性要求。绿色低碳与数智化融合发展是经济社会演化的长期方向,船舶温室气体减排紧迫而富有挑战,把握绿色低碳大势是行业发展关键。实现脱碳目标需要海事业在全球范围内进行重新思考,这需要政府、金融部门、船东和监管机构合作,共同寻找创新方法来塑造海事能源和燃料的新格局。



第二场





航行效率专场由上海外高桥造船有限公司总经理陈刚、挪威创新署中国区负责人汉宁主持。


招商局能源运输股份有限公司技术总监吴建移


马士基中国脱碳负责人卡卡


交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心(法律研究中心)主任、研究员宁涛


上港集团能源(上海)有限公司副总经理

上海上港能源服务有限公司总经理戴强


意大利船级社(中国)有限公司大中华区

卓越技术中心经理方鹏

各位专家围绕共建绿色、数智的航运新生态,马士基脱碳发展,国际海运低碳发展的趋势、不确定性及相关思考,上海港绿色能源业务,船舶脱碳的实用策略的主题分享了最新研究成果。


演讲嘉宾指出,在当前市场形势下,船东如果不投资新的清洁技术、清洁能源和数字化,就会在未来竞争中处于劣势。随着能源转型的推进,提高燃油效率和航行效率将变得尤为重要。航运业要充分利用物联网、卫星通信、大数据、区块链、人工智能等多项数字技术,充分挖掘甲醇、LNG等替代燃料的潜力,构建智慧航运应用体系,打造新型航运竞争力。



除专家演讲外,本届海事创新大会还设立了展览区域,ABB、海德威集团、RINA、天海防务、佐敦涂料、上海卯瑞船舶、镇江同州螺旋桨等企业纷纷展示了最新创新成果和技术。

Marintec Innovation 2024年海事创新大会将持续两天,12月13日将举行替代能源和燃料的产业链专场。来自造船企业、配套企业、设计单位等领域的嘉宾将围绕航运业脱碳、数字化发展、替代燃料和能源解决方案、节能减排创新技术等内容进行深入探讨。


海事创新大会是中国国际海事技术学术会议和展览会的衍生活动,聚焦行业前沿科技发展,着力推动海事业技术进步。首届海事创新大会在2017年中国国际海事会展同期举办,此后每逢双数年的12月定期在上海召开。作为一个促进科技合作、信息共享且充满活力的平台,海事创新大会一直关注全球海事业最前沿的发展趋势,此前四届的的主题分别是豪华邮轮建造、国际海事智能能效技术、海事业的第四次工业革命、定义脱碳之路。

本届大会由中国船舶集团有限公司、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会协办,并得到了挪威商业协会和国际慈善机构Mercy Ships、丹麦外交部、丹麦出口协会、挪威海事出口商会、英国商业贸易部等机构的支持。




来源:航运界


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