美国诺斯罗普·格鲁曼公司开发的B-21“突袭者”预计将于最近几年投入使用。为躲避最复杂的雷达系统而建造。B-21“突袭者”融合了尖端的设计元素和最先进的隐身技术。尽管其大部分设计和技术规格仍属机密，但众所周知，“突袭者”将在多功能性和生存能力方面超越现有平台，使其成为保持空中优势的强大工具。
B-21“突袭者”由美国诺斯罗普·格鲁曼公司为美国空军开发，是下一代远程战略隐形轰炸机，旨在穿透最先进的防空系统，并使用常规和核有效载荷进行精确打击。B-21是根据远程打击轰炸机（LRS-B）计划开发的，将取代老化的B-1“枪骑兵”和B-2“幽灵”轰炸机，确保美国通过最先进的隐形技术、增程和任务灵活性保持其空中优势和战略威慑能力。
简介
B-21“突袭者”项目的主要承包商是美国诺斯罗普·格鲁曼公司，该公司是国防和航空航天创新的主要参与者。美国空军认识到需要一种更先进、更隐形的远程轰炸机，于2010年代初启动了B-21计划。诺斯罗普·格鲁曼公司于2015年10月赢得了竞争性合同，随后专注于低可观测技术、新材料和航空电子设备，以确保飞机能够避开先进的防御系统。该飞机采用了诺斯罗普在雷达吸波材料和开放式作战系统方面的最新发展，允许未来升级和任务适应性。
B-21的开发过程目前正在稳步推进，多架原型机完成了重要的地面和飞行测试里程碑。空军部（DAF）于2024年9月18日在空军和航天部队协会的航空、航天和网络会议上提供了值得注意的最新情况。根据项目负责人和行业合作伙伴的说法，包括空军全球打击司令部司令托Thomas Bussiere将军和诺斯罗普·格鲁曼航空系统公司总裁Thomas Jones，B-21的测试项目正在加速。琼斯强调，他们现在每周进行多达两次试飞，标志着在实现B-21的作战目标方面取得了实质性进展。DAF快速能力办公室主任William Bailey还报告说，B-21最近完成了G-1测试资产的静态测试，确认了轰炸机的结构完整性并验证了其数字设计模型。
随着包括疲劳测试在内的进一步测试的进行，B-21项目正在为飞机首次部署到南达科他州埃尔斯沃斯空军基地做准备，该基地将成为主要的作战基地和正式训练单位。已宣布在密苏里州怀特曼空军基地和德克萨斯州戴斯空军基地增设B-21基地，以支持至少100架飞机的生产目标。正如Bussiere将军所强调的那样，B-21将取代传统轰炸机，增强美国的战略打击能力，并确保其能够威慑全球威胁。
B-21旨在发挥双重作用：战略核威慑和远程常规打击。其核能力使其成为美国核三位一体的关键组成部分，而其常规有效载荷使其能够对有争议空域的高价值目标进行精确打击。该平台的适应性是其运营价值的核心，模块化系统可以升级以应对未来的威胁和任务。Bussiere强调，B-21的灵活性和敏捷性对空军的全球战略至关重要，为盟友提供了保证，并对对手构成了重大威慑。
技术参数
设计
B-21“突袭者”的设计基于B-2的飞翼配置，但在空气动力学、雷达截面最小化和雷达吸收材料方面有所改进。这种设计，再加上新的结构材料，增强了轰炸机在更宽的雷达频率范围内躲避探测的能力。B-21的尺寸略小于B-2，有助于提高成本效益、机动性和持续的低可观测性。
武器装备
B-21能够携带核和常规有效载荷。为了实现核威慑，它可以部署B61和B83重力炸弹以及远程防区外（LRSO）核巡航导弹。其常规武器包括精确制导弹药，如联合直接攻击弹药（JDAM）和联合空对地防区外导弹（JASSM），以及GBU-57大型穿甲弹（MOP），使其能够有效地打击强化目标。该飞机的设计允许集成未来的武器系统，如高超音速导弹，以进一步增强其常规打击能力。
航空电子和作战系统
B-21突袭机配备了先进的航空电子设备和电子战系统，旨在在竞争激烈的环境中生存。其航空电子设备套件包括多传感器融合技术，将雷达、红外和电子战输入集成到一个连贯的作战显示中。轰炸机的电子战能力使其能够干扰、欺骗和躲避先进的雷达和导弹防御系统。其开放式架构软件允许未来系统的无缝集成和持续升级，确保B-21能够适应不断变化的威胁。
发动机
B-21“突袭者”可能由两台隐身优化发动机提供动力，普惠PW 9000或F-135，每台发动机能够产生超过11400公斤的推力。这些发动机是专门设计的，可以最大限度地减少热量和雷达信号，增强飞机的隐形性能，并使其能够在竞争激烈的环境中不被发现地运行。B-21可以携带12至13吨的有效载荷，支持核武器和常规武器的不同组合，其最高速度约为1050公里/小时，巡航速度为870公里/小时。“突袭者”的空重为48000公斤，针对远程任务进行了优化，最大飞行距离为12000公里。这种广泛的飞行范围使洲际任务成为可能，支持美国空军的全球覆盖战略目标，同时不影响B-21的低可观察性。
主要参数总结
