11月13日，亿航智能宣布，公司高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，续航时间显著提升60%—90%。这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）完成固态电池飞行测试。
该高性能固态锂电池采用金属锂作为负极，氧化物陶瓷作为电解质，具备更高的能量密度和安全性。其能量密度达480Wh/kg，稳定性极佳，不仅大大提升了EH216-S的飞行性能，同时极大地扩展了未来低空应用的实践场景，尤其是在长距城市空中交通、低空物流运输、高层消防应急等多个领域展现了广阔的应用前景。
亿航智能计划与欣界能源继续深入合作，进一步测试和优化EH216-S的性能和稳定性，目标争取在2025年底前实现固态电池在EH216-S的认证和装机量产。
随着低空经济的快速发展，预计到2025年，中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。目前大部分传统锂电池无法达到飞行器要求，并且随着低空飞行领域的需求逐渐增大，对电池的能量密度将倒逼电池厂进行技术改进，eVTOL电池对能量密度和充放电方面的需求要大于新能源汽车用动力电池，并且轻量化也是重要考量方向。在这样的形势下，固态电池或成为eVTOL的理想选择。工信部等四部门在《通用航空装备创新应用实施方案》中明确提出，推动400Wh/kg航空锂电池产品投入量产，并实现500Wh/kg航空锂电池产品的应用验证。这些政策导向和市场预测进一步证实了固态电池技术在低空经济中的重要性和发展潜力。
而低空飞行技术的进步对固态电池的性能也提出了更高要求，相应地也提高了行业准入门槛。那些在电解质和正负极材料技术上领先的企业，在低空经济的竞争中将占据优势。
