总部位于东京中央区的Mitsui E&S有限公司宣布已收到总部位于广岛县福山市的Tsuneishi Corporation的氢压缩机(VD4-250GH-OL高压、高流量氢压缩机)订单,该氢压缩机由总部位于广岛县福山市JPN H2YDRO公司建造,用于日本海上氢站。Nippon Foundation零排放船舶项目的目标是在全球脱碳趋势中实现航运业的碳中和。作为该项目的一部分,VD4-250GH-OL氢压缩机将用于日本第一个海上加氢站,为氢燃料船舶供应H2,包括配备H2共燃发动机的拖船。该加氢站目前由JPN H2YDRO公司建造。VD4-250GH-OL氢压缩机的设计经过优化,使用寿命长。它能够以最少的停机时间实现稳定的H2压缩,并配备了基于Mitsui E&S在世界各地炼油厂和化工厂大流量压缩机方面的长期经验技术,以及集团内公司Kaji Technology在高压H2压缩技术方面的广泛专业知识,该公司在日本加氢站拥有最大的市场份额。VD4-250GH-OL氢压缩机具有高可靠性和耐用性,能够在100kg/hr的流量下将H2压缩至50MPa。该VD4-250GH-OL氢压缩机的另一个特点是高压、高流量。即使在这种流量下,它在物理上也比现有的压缩机小,使其成为一种节省空间的压缩机,可用于H2运输和供应的广泛过程。Mitsui E&S于1961年开始生产往复式压缩机,已向世界各地的客户交付了1,200多台往复式压缩机,用于炼油厂和化工厂。Mitsui E&S将继续通过向H2市场的加氢站和H2生产设备等设施以及可持续航空燃料SAF工厂供应压缩机,为循环型和脱碳社会做出贡献。Kaji Technology公司往复压缩机图谱:Kaji Technology公司加氢站用主力压缩机:
型号:VT5-110GH-OL
进气压力:0.6MPa
排气压力:82MPa
体积流量:300~340Nm3/h
电机功率:110kW