过去一年，全省各地重大项目建设如火如荼，“公铁水空”四维并进，交通人实干攻坚，跑出新速度，闯出新天地，干出新精彩！浙江交通推出《猛擂“竞进鼓” 奋战“全年红”》栏目，走进一个个交通工程一线，看项目战鼓正酣，为交通高质量发展积蓄后劲，奋战中国式现代化浙江新篇章！
放样、浇筑、检测、覆膜、喷淋……前不久，刚实现主线贯通的瑞苍高速公路施工现场，机器和工人依旧繁忙。而在他们身后，一条宽阔大道已现雏形。
作为首批平安百年品质工程省级培育项目，瑞苍高速从管人机料、管过程、管结果的现实需求出发，推动高速公路建设全生命周期智慧化转型，延续智慧管控在工程建设领域发挥更大作用，打造高速公路建设示范标杆。
2.0自动覆膜，一前一后无缝衔接
“目前正在进行桥面铺装工作。”浙江交通集团瑞苍4标项目副总工潘有成告诉小编，桥面铺装，就是在施工前对桥面进行清理，保证桥面的平整干净。
由于瑞苍高速桥面平整度控制难度大，在铺装过程中采用了2.0版覆膜施工工艺。正在施工的桥面上，超声波激光一体摊铺机在前，自动覆膜设备在后，它们就像“扫地机器人”一样，通过预先铺设的标准带按部就班行走，一前一后无缝衔接，很快就完成了一小段的摊铺工作。
“自动覆膜工艺不仅实现了高效摊铺、提浆和整平的效果，还能有效减少混凝土裂缝，又进一步节省人力和时间成本。”潘有成补充。
瑞苍高速一半穿越山区一半跨越城区，全线开挖最高的山头位于瑞苍高速4标靠近标尾的位置。想要上山挖方，就得先为上山修建便道。
然而，从原地面到山顶的距离有112米，开挖高度也有79.2米，相当于二十几层楼高，上山便道的修建就花费了一年的时间。“我们开挖的时间跨度非常长，从设计、修便道，再到开挖完成，大概用了3年的时间。”潘有成说，大挖方是项目地材自加工的母料来源，是项目的重中之重。
站在山坡上远眺，周围便是星罗棋布的村庄，在这里，有许多世世代代留守着的村民，开山破石势必会给村民的生活造成困扰。“为了减少对周边环境的破坏和对居民的影响，我们在开挖过程中，采用了静态爆破和机械开挖相配合的方式。”潘有成介绍，“静态爆破技术可以让我们在无振动、无冲击、少噪声、少粉尘的情况下，不间断重复作业。原先开山破石动静很大，现在就像切豆腐一样。”
前不久，瑞苍高速垟头山大挖方开挖任务全部完成，前村桥与括山桥顺利连通，至此，顺利实现主线双幅贯通。
瑞苍高速起于温州瑞安市高楼镇，终于温州苍南县钱库镇，全长52.56公里，采用双向四车道标准，总投资159.53亿元。瑞苍高速是浙江省“十四五”规划重点工程，也是“九纵九横”“五环五通道多连”高速公路网络布局中“五环”的重要组成部分。路线建成后将东西向贯通龙丽温文瑞、甬台温和甬台温复线三条高速，往西北可连接丽水等浙南山区，向东南可通往福建沿海地区，通车后将改写平阳县西部40万乡镇人口“无高速”的历史，沿线四个县市将实现10分钟上高速，全方位促进综合立体交通网有效衔接，助力长三角交通运输提质优化。
编辑 | 吴迪元
一审 | 郑怡萱
二审 | 徐丽婷
终审 | 翁津津
