团圆路上 绿色同行!满电满爱,这一趟旅途真的不再有“充电焦虑”了

文摘   2025-01-27 16:09   浙江  



2025年春运,全国自驾出行预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成,其中新能源汽车车主比例走高。

针对今年春运新能源汽车出行新形势、新特点,浙江交通提前谋划、精心准备,持续优化提升各项充电服务,缓解广大市民出行高峰“堵”在路上的“充电焦虑”!




01
杭 州

目前,杭州全市共有高速服务区12对、高速停车区4对,充电桩达到490个,约占小车泊位数的14.3%。针对日益增长的新能源车出行需求,西湖服务区近年来大力引进充电桩品牌,目前双侧共有充电车位79个(其中快充66个、慢充13个),换电站2座,占总车位数的20%。

2024年以来,西湖服务区为近11万辆次新能源车提供了充电服务,平均充电时长25分钟,能够有效缓解充电焦虑。春运期间,西湖服务区还准备了移动充电站作为补充,在新能源车位超负荷运行时为车辆提供应急充电。

据西湖服务区相关负责人介绍,春运期间,服务区还设立了“暖心驿站”,向广大司乘人员提供应急救护、爱心姜茶、失物招领等服务,免费向司乘人员发放长途旅途所需物资风油精、创可贴、泡面等物资。


02
湖 州



在申嘉湖高速溪龙服务区充电站,一辆绿牌厢式货车在众多充电的新能源车中显得格外特别,它不是在给自己充电,反而作为一个“移动充电宝”在给其他新能源车辆充电。

为应对大流量,溪龙服务区安排了移动储能式应急充电车,满足新能源汽车的充电需求,这也是湖州区域高速公路服务区首次设置移动应急充电车。

虽然这辆车外表看起来平平无奇,但其实内有“乾坤”。它在原有纯电动车型基础上加装了储能电池、充电桩、逆变、智控等系统,具有充电、供电、保电等多种功能。并且每台车标配储能容量有100度,配有两把充电枪,可供两辆车同时充电。低电量车充上10度或20度电,即可解决燃眉之急,也可满足驶到下一服务区再进行充电,缓解排长队的问题。





03
嘉 兴

“这个移动充电机器人不错,很方便快捷,我们出行更放心了!”在乍嘉苏高速新塍服务区,车主盛赞无人驾驶而来的移动充电机器人。

早在春运到来之前,嘉兴管理中心就提前谋划、协调辖区服务区增设了多个充电设施——在新增8个移动充电桩和2个移动充电机器人的基础上,又紧急调拨了2台应急电源车,每台车配有3个移动充电桩,可以同时为24辆车充电。这也是应急电源车在嘉兴高速服务区的首次应用。

此外,管理中心提前规划合理的充电场地,设置多条进出路线及机动分流路线,并划分充电区、等候区、疏导区三个责任区,并根据现场和周边充电桩使用实际以及预案措施,逐级增加管理措施,适时启用“叫号+限量充电”模式,尽最大努力保障充电需求和出行顺畅。


04
衢 州

沪昆高速杭金衢段是连接浙赣两省的交通大动脉,也是春运期间全省车流量较为集中的高速路网。后坞停车区作为沪昆高速杭金衢段江西方向来车进入浙江的门户驿站,成为了众多车主补电的首选。

春运期间,后坞停车区临时增设8台功率为60kW的移动式充电车,为司乘提供服务区应急充电服务。

“后坞停车区的江西方向、上海方向分别与常山服务区、衢州服务区相邻,这两个服务区充电桩数量更多,也有功率更高的快充。在剩余电量允许的情况下,建议车主们可以前往这两个服务区进行充电补给。”后坞服务区负责人表示,后续也将加强现场的服务引导,确保现场有序、通畅,努力缓解新能源车主的“里程焦虑”。


值得一提的是

今年春运期间

“浙里畅行”应用特别上新

充电桩实时状态查询功能

实现全省高速服务区

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这回出远门

电车真的可以放心开啦!

来源:省交通运输厅融媒体中心 杭州交通 湖州交通运输

浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心 交通旅游导报


编辑 | 吴迪元

一审 | 郑怡萱

二审 | 徐丽婷

终审 | 翁津津

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