全固态电池引领技术革命电动汽车行业正迎来一场颠覆性的技术革命。长期以来，续航里程短、充电时间长一直是制约电动车发展的瓶颈。
但随着全固态电池技术的突破，这些问题有望得到彻底解决，让电动汽车驶入全新时代。说到电动车，大家可能会想到特斯拉、比亚迪这些耳熟能详的品牌。
可这次引领技术革命的，却是一家不太为人所知的"隐形冠军"——国轩高科。5月中旬，国轩高科在第十三届科技大会上发布了全球首款量产型全固态电池"金石电池"，引发业内轰动。
这款电池到底有多厉害?就是能让电动车开得更远、充电更快、更安全。国轩高科称，金石电池的能量密度达到了350Wh/kg，比现有三元锂电池高出40%。
换句话说，原本续航700公里的电动车，换上金石电池后就能轻松跑上1000公里。这下长途自驾游不用担心没电了！充电速度方面更是惊人。
金石电池只需9分钟就能充入600公里续航所需的电量，几乎和加油一样快。以后去充电站补个电，喝杯咖啡的功夫就搞定了，再也不用干等半小时。
安全性也得到大幅提升。金石电池通过了200度高温烘烤测试，几乎杜绝了电池自燃的可能。
开车出门再也不用提心吊胆了。金石电池和传统锂电池相比到底强在哪?关键就在于"固态"二字。
现有的锂电池内部使用液态电解质，而全固态电池顾名思义，内部全部采用固态材料。这带来了三大优势:一是能量密度更高。
固态电解质可以使用金属锂负极，理论能量密度可达500Wh/kg，远超液态锂电池。二是充放电速度更快。
固态电解质的锂离子导电速度更快，充电效率大大提高。三是安全性更好。
没有了易燃的液态电解质，电池自燃、爆炸的风险大幅降低。全固态电池的研发并非易事。
丰田等车企曾宣布要量产全固态电池，但最终还是难产了。国轩高科能率先突破，靠的是十年磨一剑的坚持。
公司从2012年就开始布局全固态电池，经过近千次失败实验，终于在今年取得突破性进展。全固态电池的量产，无疑将为电动汽车行业注入强心剂。
今年4月，我国新能源汽车销量占比首次突破50%。随着全固态电池的应用，电动车的性能将全面超越燃油车，市场占有率有望进一步提升。
新技术的推广仍需时日。国轩高科表示，金石电池将在今年下半年开始小规模装车，明年有望实现批量生产。
届时，将会有哪些车企率先采用呢?让我们拭目以待。总的来看，全固态电池的突破，标志着电动汽车技术进入了一个全新阶段。
