本田此次降价力度之大，着实令人咂舌。
以冠道为例，顶配车型直降5。8万元，降幅高达25%。CRV也有3万左右的降幅。
这在汽车行业可以说是史无前例的。要知道，汽车价格向来相对稳定，厂商调价一般也就几千块钱。
本田此番大手笔降价，无疑给行业带来了巨大冲击。那么，本田为何要如此大动干戈?归根结底，还是为了抢占市场份额。
随着国内自主品牌的崛起和其他合资品牌的发力，本田在华销量持续下滑，市场份额不断萎缩。去年，本田在华销量同比下降8。6%，处境堪忧。
面对如此严峻的形势，本田急需一剂猛药来提振销量。此次大幅降价，就是要用超高性价比来吸引消费者，快速清理库存，为未来发展赢得喘息之机。
话虽如此，本田的产品实力还是不容小觑的。作为全球知名车企，本田旗下车型在品质和口碑方面积累深厚。
拿CRV和冠道来说，无论是动力性能、油耗表现，还是配置水平，在同级别车型中都可圈可点。冠道搭载的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别达到193马力和272马力，完全能满足日常驾驶需求。
特别是1.5T车型，百公里综合油耗低至5.6L，堪称同级别中的省油王者。安全配置方面，冠道全系标配7个安全气囊，高配车型还拥有L2级自动驾驶辅助系统，同级中首屈一指。
种种优势叠加，再加上此次大幅降价带来的超高性价比，对消费者的吸引力可想而知。不过，凡事总有两面性。
本田此举固然吸粉无数，却也难免招致非议。有业内人士指出，本田的降价行为可能引发同级别车型新一轮降价潮。
毕竟，行业龙头都带头降价了，其他品牌不跟进岂不是自取灭亡?但如果大家都竞相降价、打价格战，无疑会严重挤压整个行业的利润空间。而且，大幅降价在某种程度上也反映出本田在产品力和市场号召力方面的短板。
一味靠价格取胜，而忽视产品和服务的打磨，短期内或许能带来销量的喜人涨幅，长远来看却埋下了隐患。对消费者而言，最关心的莫过于降价后的本田能否保证一如既往的高品质和优质服务。
这些都是本田必须认真考虑和应对的问题。那么，对于心仪已久本田车的消费者来说，现在是否是入手的好时机呢?答案当然是肯定的。
CRV和冠道这两款主力车型，品质和口碑有目共睹，降价后更是性价比爆棚。对于预算有限又追求品质的买家来说，这无疑是千载难逢的好机会。
但是，面对价格的诱惑，我们也要保持理性、明辨是非。一定要根据自身实际需求选择最适合的车型，而不是盲目追随降价热潮。
只看重价格而忽视产品力，最终吃亏的还是自己。同时，我们也要对比同级别其他品牌，综合评估后再做决定。
毕竟，一分钱一分货，最便宜的不一定是最好的。从更宏观的角度来看，本田此番大幅降价对其自身、对行业、对消费者而言，影响都是巨大的。
对本田来说，这无疑是一场豪赌，赌的是降价能否换来销量的大幅提升，赌的是品牌能否在逆境中实现反弹。对整个行业而言，这或将引发新一轮洗牌，加剧马太效应。
而对消费者来说，这或许是一个难得的购车良机，但仍需理性看待，全面权衡利弊。归根结底，品牌厂商的博弈最终要回归到产品力的构建。
只有不断强化技术、提升品质、打磨服务，才能在这场大戏中笑到最后。否则，价格战打得再凶，也终究是竹篮打水一场空。
本田“杀红眼“的背后，是整个汽车行业加速洗牌、马太效应日益凸显的缩影。属于自主品牌的春天已经到来，高端化、智能化、电动化的大趋势更是不可阻挡。
