今天咱们就来聊聊这场"降价风暴"中的一位"主角"——丰田威兰达。说起威兰达，它可是汉兰达的"亲弟弟"。
作为丰田家族的一员，威兰达的实力自然不容小觑。但是，再厉害的"将军"，也得看"战场"形势啊！眼下的市场竞争如此激烈，威兰达也不得不"低头"了。
威兰达这一降，可真是"降"到姥姥家了！从原来的17.38万，一下子就跌到了10.48万，整整便宜了6.9万！这可不是开玩笑的，6.9万啊，都够买一辆小型车了。这一降，直接把威兰达的价格拉到了国产紧凑级SUV的水平，甚至比一些国产车还要便宜。
这下子，连CR-V都得"捏把汗"了吧？别以为降价就意味着质量不行，威兰达可不是那种"贱卖"的货色。看看它5月份的销量，12088辆！这数字放在当下的市场环境中，绝对是个不小的成绩。
能在这么激烈的竞争中卖出这样的成绩，没两把刷子可不行。那么，威兰达到底有什么过人之处呢？咱们来细细品味一下。
首先是外观，威兰达可是继承了汉兰达的"家族基因"。前脸那个分体式进气中网，上半部分纤细精致，跟两侧的大灯融为一体，看起来宽宽的，气势十足。
下半部分是个梯形，里面用了熏黑处理的网状格栅，两边的雾灯也点缀着黑色装饰，再配上下方那个大面积的黑色包围，整个前脸看起来既动感又野性，简直就是个"型男"啊！再看看侧面，威兰达的设计师可没少下功夫。腰线设计丰富多样，后轮拱的造型硬朗有力，还用了跟汉兰达一样的突出式风格，整体看起来力量感十足。
D柱上那条黑色装饰条还营造出了悬浮式车顶的效果，这小细节可真是给人眼前一亮的感觉。说到尺寸，威兰达可一点也不"小气"。
4665*1855*1680mm的车身尺寸，再加上2690mm的轴距，坐进去绝对是舒舒服服的。就拿个176cm的大老爷们来说，前排调好了座椅，后排还能翘二郎腿，这空间可不是盖的。
再来看看内饰，威兰达可是"高科技"十足。12.3英寸的液晶仪表盘，10.25英寸的悬浮式中控屏，再加上保留了部分实体按键，既有科技感又不失操作的便利性。
用料方面也是下了血本，大量软性材质覆盖，还有镀铬装饰和缝线点缀，摸起来那叫一个舒服。配置方面，威兰达也是"诚意满满"。
车道偏离预警、主动刹车、多种驾驶模式、自动驻车、前后雷达、360度全景影像，这些"高大上"的配置可都没少。说到动力，威兰达更是有两把"刷子"。
2.0L和2.5L两种混合动力系统任你选，2.0L的最大功率171马力，最大扭矩206牛米，配上CVT变速箱，开起来那叫一个顺畅。2.5L的就更猛了，发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛米，电动机还能再加120马力和202牛米，搭配E-CVT变速箱，动力输出绝对杠杠的。
有些款型还提供了四驱系统，越野性能也不含糊。综合来看，威兰达这车确实是有两把刷子的。
