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印尼万隆理工学院汽车专家雅尼斯预测，到2025年，中国新兴汽车品牌的强势渗透下，印尼的纯电动汽车市场将迎来显著发展。雅尼斯在接受采访时表示：“中国品牌提供的售价越来越有竞争力，这些品牌的产品设计酷炫，技术功能领先，而这是日本或欧洲产品难以企及的。”他进一步解释，中国制造商通过巨额研发投入显著提升生产质量，预计将在入门级和中端市场占据主导地位。当前，印尼最大的汽车市场集中在售价约1.5亿印尼盾至5亿印尼盾的入门级细分市场。雅尼斯指出，中国品牌的激进定价策略可能对日本品牌构成威胁，同时也可能撼动欧洲品牌在高端市场的固有地位。![]()
“日本和欧洲品牌既有的商业模式及其对高端市场的关注，使它们难以进入更具竞争力的入门级市场，”他表示。他认为，中国品牌汽车实惠的售价将使电动车的使用范围进一步扩大，为印尼中产阶级及社会各阶层提供更多选择，推动电动车的广泛普及。同时，各大电动车品牌价格竞争的加剧预计将拉低印尼电动车市场的平均售价，为消费者带来实惠。然而，雅尼斯指出，日本和欧洲制造商在价格竞争中处于劣势，这与多种因素有关，包括研发投入不足、劳动力成本高企以及供应链复杂性增加。此外，这些制造商长期专注于高端市场，导致它们在印尼入门级市场的渗透能力有限。他补充道，部分日本和欧洲汽车制造商还因生产成本压力和需求下降而面临财务困难，甚至计划关闭部分工厂。![]()
相比之下，中国制造商表现出积极的市场扩张态势。例如，吉利收购沃尔沃及名爵等全球品牌，进一步增强了中国汽车品牌的国际竞争力。雅尼斯指出：“那些未做好准备的企业将被这场变革浪潮淘汰。”与此同时，中国品牌正在加速推进在印尼的本地化布局，包括建设装配厂、零部件工厂及3S（销售、服务、备件）网络。这表明中国品牌致力于回应消费者对售后服务和产品质量的关切。雅尼斯表示，尽管中国品牌在价格和技术方面表现出巨大潜力，但要与日本品牌的市场地位匹敌，还需在质量一致性、品牌形象塑造及可持续发展上持续努力。“如果中国汽车品牌能够保持当前的积极发展势头，未来几年内成或将为印尼市场的主导力量并改变行业竞争格局并，”雅尼斯总结道。HQ丨编辑
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