16日下午，随着最后一榀长30米、重84吨的预制T梁，严丝合缝地落在上跨成渝高速大桥桥台上，标志着合璧津高速项目璧山西至油溪枢纽段全部完成T梁架设，主线实现双幅全线贯通。明年，合璧津高速将全线建成通车，届时从璧山到江津将节约半小时车程。
12月16日，合璧津高速上跨成渝高速大桥合龙，全线实现双幅贯通。
合璧津高速全长约95.897公里，全线设计标准采用双向四车道，其中起点至七塘段为双向六车道，设计时速100公里。
项目起于与三环铜合高速交叉形成的城南枢纽互通，终点为江津慈云镇刁家接江习高速。项目分三期建设，其中合璧津高速起点至大兴互通段于2022年12月30日建成通车，江津段于2024年1月26日建成通车，目前只剩最后一段璧山西至油溪枢纽段。
12月16日，合璧津高速上跨成渝高速大桥正在进行最后一跨合龙施工。
璧山西至油溪枢纽段全长36.44公里，起于璧山西收费站，经璧山区大兴镇、石院镇、丹凤镇、正兴镇、丁家镇、广普镇，止于油溪枢纽互通，总体呈南北走向，设璧山服务区，正兴互通、丁家互通、广普互通等三处互通以及丁家南枢纽。
明年合璧津高速全线建成通车后，从璧山至合川将少绕行35公里，从璧山至江津将少绕行30公里，全线减少绕行距离长达65公里。
这将进一步完善和优化重庆市高速公路网，串联起九永高速、成渝高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，推动渝西地区交通一体化建设，实现高速公路快速衔接转换，将有力促进沿线经济社会发展。
来源丨重庆日报
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