货车违法超载导致车货总质量超过100吨，俗称“百吨王”，这样的“巨无霸”上路，对道路交通安全和人民群众生命财产安全构成严重威胁。我们来看几个案例。
2024年11月7日，江西贵溪。交警在422省道巡逻时，查获两辆超载货车，其中周某驾驶的重型自卸货车车货总重109.34吨，超限252.7%。经查，周某既是驾驶人，也是该重型自卸货车的实际经营人。当日他从弋阳运载石子和石粉的混合料到贵溪，中途被巡逻交警查获。交警进一步核查发现，周某此前曾因超载被处罚过。
2024年11月14日，周某某因涉嫌危险作业罪被贵溪市公安局采取取保候审的刑事强制措施。下一步，公安机关将对周某某危险作业案移送检察机关审查起诉。
在陕西周至县，2024年11月22日，一名多次超载运输砂石超过100%、且车货总重超过100吨的车主赵某，被周至县人民法院判处触犯危险作业罪判处有期徒刑六个月，缓刑一年。
在辽宁锦州、营口，分别有货运企业实际经营者、驾驶人因“危险作业罪”被判刑。
◆ 中华人民共和国刑法 第一百三十四条之一
在生产、作业中违反有关安全管理的规定，有下列情形之一，具有发生重大伤亡事故或者其他严重后果的现实危险的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制：
（一）关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息的；
（二）因存在重大事故隐患被依法责令停产停业、停止施工、停止使用有关设备、设施、场所或者立即采取排除危险的整改措施，而拒不执行的；
（三）涉及安全生产的事项未经依法批准或者许可，擅自从事矿山开采、金属冶炼、建筑施工，以及危险物品生产、经营、储存等高度危险的生产作业活动的。
◆ 交通运输部《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》（交办运〔2023〕52 号）
第三条 道路运输企业和城市客运企业存在下列情形之一的，应当判定为重大事故隐患：
（一）未取得经营许可或未按规定进行备案从事经营活动，或超出许可（备案）事项和有效期经营的；
（二）使用报废、擅自改装、拼装、检验检测不合格（含未在有效期内）以及其他不符合国家规定的车辆装备、设施设备等从事经营活动的；
（三）所属经营性驾驶员和车辆存在长期“三超一疲劳”（超速、超员、超载、疲劳驾驶）且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理，或所属经营性驾驶员存在一次计10分及以上诚信考核计分情形且未严肃处理仍继续安排上岗作业的；
（四）经营地或运营线路途经地已发布台风橙色及以上预警，暴雨、暴雪、冰雹、大雾、沙尘暴、大风、道路结冰红色预警，或地质灾害气象风险红色预警等不具备安全通行条件时，未执行政府部门停运指令或企业应急预案要求仍擅自安排运输作业的；
（五）按法律法规和规章规定，其他应当判定为重大事故隐患的。
第五条 道路普通货运企业存在本标准第三条规定情形或下列情形之一的，应当判定为重大事故隐患：
（一）所属货运车辆故意夹带危险货物或违规运输禁运、限运物品，且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理的；
（二）所属货运车辆运输过程中违法装载导致车货总质量超过100吨的。
本文内图文版权均归原作者所有，如有侵权请在文末留言处联系我们
免责声明：本文来自网络，不代表本单位的观点和立场。
