油车换成电车3年后才知道油车和电车的差别,都是真心话!

文摘   2024-11-10 11:59   广东  
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都是真心话!





油车跟电车到底有什么区别,很多人都不清楚这个问题,反正就知道油车走起来就要加油,每公里五毛钱很正常,但是电车的话在家里面充电五毛钱1度电,那你50度电的电池,充满的话也才20几块钱,非常非常的划算,但是它们之间用起来到底是不是真的省钱,它们到底有什么差别很多人不知道,身边有个新能源车主说,卖掉油车换3年后,才知道网上说的都是真的。


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油车换成电车3年后才知道油车和电车的差别
比亚迪新能源汽车一直是大家熟知的,特斯拉新品发布,将新能源汽车再次拉回大众视野。近年来新能源汽车凭借清洁、绿色、
时尚的特征俘获很多国人的心。

一油一电已经成为很多家庭的用车标配,
如果大家也想购买一辆新能源汽车,那么新能源车主的自述值得借鉴。从油车换到电车,不要等到一年后才明白!
说起新能源车的用车焦虑,首先会想到哪一方面?续航问题可能是很多新能源车主都绕不过去的一个坎。于目前的新能源车市场,新能源车的实际续航与卖家的宣传用语总是不符。
那些宣传能跑700公里的车,然而实际600公里都很难达到。这不仅令很多新能源车主头疼不已,也是未来新能源车应该突破的方向。那为何实际续航与宣传标注续航有如此大的差别呢?其实这不仅仅源于电池技术的局限,同时与我们用车习惯、充电设施也有着密切的联系。
众所周知,电池作为电车的“心脏”,是主要的电车供能器官,
而目前我们所使用的新能源汽车的电池,

大多仍为锂电池组合。
锂电池组合的优势十分明显,它的能量密度更高,释放起来更加集中,同时也更加的绿色安全。
但目前对于锂离子电池与新能源车的绑定,仍然存在一些需要突破的技术难关。不仅新能源车在温度较低时续航能力会变差,电动车低温下亏电更是常见。这是因为在低温环境下,锂离子电池的性能会发生衰减。
其中的锂电子从正极运动到负极,速度会变慢,缺乏活力的锂电子,导致整个电池活力也降低。所以冬季对于新能源汽车而言影响更加明显。
如果选择新能源汽车进行市内通勤,那么冬季建议增加充电频次。如果长距离通勤,一定要考虑沿途是否有新能源充电桩,做好两手准备。
可能很多人在购买新能源汽车前都会听到这样一句话,“买了新能源车你就放心了,终身免保养”。那这是否意味着新能源汽车不需要保养呢?答案肯定是否定的。
新能源车与燃油车一样,同样需要保养,甚至新能源车保养的条件与燃油车相比更为苛刻。很多人认为新能源车没有发动机、变速器,甚至不用更换机油,那么相对而言,保养也更加便利。实际上新能源车保养,不仅周期间隔更短,甚至保养部位也更多。首先对新能源车进行保养时,要明晰相应的保养部位。
由于没有发动机、机油等设施,新能源车在保养时主要针对的是电池、电机、电控等电力设备及刹车、冷却、减震等硬件系统。尤其在三电系统的检查上,新能源车要通过定期检查来预防和减少潜在的风险。
不同于燃油车的保养,新能源车在保养时,也要注意相应的环境条件,一是新能源车的放置环境,二是充电环境。要定期检查新能源车充电口以及使用的充电设备,对于家用充电桩而言,要定期检查充电桩性能和电压,以免造成对电池的损坏。
驾驶新能源车的车主最在意的莫过于新能源车的安全性能。随着新能源车起火事件的频频爆出,安全问题也成为了新能源车被关注的焦点。由于新能源车不同的技术要点和框架设计,不同的新能源车的安全性能之间仍有较大差异。
以特斯拉MODEL3为例,这款车得益于吸能结构设计和钢材应用,在撞击上有着十分出色的表现。一般而言,新能源车在撞击时,由于对电池的防护力度不够,在撞击下瞬间引爆电池,发生车辆爆炸燃烧起火现象。而在电池防爆设计上,比亚迪唐电池系统上就采用了多重安全保护机制,即使发生严重撞击电池,也不会发生燃烧或爆炸。
尽管目前新能源电车更多的使用的是锂离子电池,但锂离子电池在实际应用中容易形成树枝状结晶,积累过多容易导致电池短路,影响电池的使用寿命。针对这一问题,日产凌风开始选用固态电池,进一步更新电池技术,演唱了电池的使用寿命。
现在越来越多的电池也开始配备各种安全系统。像紧急自动制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等,有了这些系统的辅助,能有效增强车辆的稳定性和驾驶安全性。可能很多人存有这样的疑惑,既然不同品牌的新能源车有着各自过硬的技术要点和框架设计,那为何不将其整合,进一步完善新能源车的技术呢?
因为不同品牌新能源车之间存在各自的技术壁垒,而且一旦将新能源车的技术要素进行整合,相应的价格也会面临较大的涨幅。而目前很多人购置新能源车更多的是出于其便宜好用的特点。一旦新能源车面对发生较大的价格上涨,可能购置新能源的车的人也会相应减少。
在保值率上,新能源车确实不如燃油车。瓜子二手车数据显示,新能源车前3年的整体保值率分别约为60%、50%、40%,两年价值即减半。具体到特定车型,车越贵,保值率越低。由于新能源车属于电子产品,主要依靠其电池供能,而电子设备的更新换代频率非常快。
这也导致新能源车更新换代十分频繁,不利于其保值。并且电池是损耗品,长时间使用的电池面临着损耗、电力衰减等多重问题,因此不能供应过长时间的使用。近几年随着我国大力发展新能源汽车,针对新能源车的保值率问题,也出台了一系列的政策。
保值回购计划就是针对新能源汽车保值率偏低,出台的针对性对策。虽然新能源车与燃油车相比保值率并不高,但就目前的市场形势而言,燃油车的促销力度也非常大。近几年燃油车的保值率也并不高,秉持着早买早享受的原则,新能源车仍然有着十分明显的优势。
省钱最终却并不省钱?很多人出于省钱的目的购买新能源车,然而在购买以后却发现,新能源车并不省钱。国家政策上给予新能源车的倾斜力度是十分大的。免除了新能源车的购置税,于北上广深等大城市而言,新能源车免摇号,节省了一大麻烦。与油费相比,电费价格更低廉,也更清洁。理论上来说,能源车应该是非常省钱的买卖,但为什么很多购买新能源汽车的买家,认为并不省钱呢?
主要是出于以下几方面的考虑。其一是新能源的里程焦虑。虽然新能源充电便宜,但寻找充电桩有时却要耗费车主很大的精力。尤其是外出时,方圆十里没有充电桩,不仅可能导致车主的续航焦虑,同时漫无目的寻找充电桩所损耗的费用,无形之中又增加了支出。虽然看似新能源车保养比燃油车便宜,但随着电池的损耗,新能源车的保养费用也会逐渐上升。而且对于某些新能源车而言,要求必须在固定的4S店进行质保,很多4S店保养价格相对昂贵,无形之中又增加了车主的额外支出。使用新能源车最贵的莫过于保险,由于很多保险公司会设置新能源车的里程上限。对于一些购置新能源车跑滴滴的车主而言,一旦超过保险公司的限额,可能面临拒保或者是加价收费的局面。但如果购买新能源车,主要用于市内通勤且里程数能达到15000kM,并且通勤地附近都有充电桩,且不会在冬季过低温度时经常使用,那么相对而言,新能源车便是不错的选择。当然我们购置新能源车并非仅仅出于省钱的目的,其时尚感与舒适性也同样重要。总之如果油车换电车,那么以上关于新能源汽车的道理要了然于心。随着国家对清洁能源的发展,新能源车未来仍然将会有十分广阔的发展空间。如果目前家中已有一辆油车,可以考虑购置一辆电车与之进行搭配通勤。
说了那么多,主要就五个区别。
第一个区别就是用车里程不一样了,网上说电车会比油车开的更多,没换车之前没体会到,换了车知道才知道这是真的。开油车的时候,远一点的地方才舍得开油车去,近一点的地方一半都是开小电驴就去对不对?比如说从我住的地方到工业园那个地方大概是14公里,开油车的话我不怎么想开,我觉得每公里要五毛钱比较贵,但是开电车的话费用低啊,除非那里不好停车,否则的话都要开电车去,这一来二去的话你用车的里程就不一样了。以前开油车的时候每年开1万公里,那你现在开电车,可能你每年要开到两万公里的这个路程,这个是第一个差别。
第二个差别就是用车成本不一样,用车成本主要是油费跟电费的区别了,油车的话你每公里要五毛钱,如果你一年只开1万公里的话,那么你每年的油费是5千块钱左右。但是电车不一样,电车虽然它用车的频率变多了,但你哪怕是每年开两万公里,每公里都不到一毛钱,两万公里的话也不到两千块钱的电费,这么一来二去的话,油车和电车每年就差了3千块钱的这一个路费钱,那如果你开的更多,它这个费用差别会更大。
第三个差别就是用车的便捷性不一样,说实话,我国庆那几天我开那个电车把我开腻了开烦了。我开油车的话我基本上不用考虑加油的问题,因为哪怕是国庆,哪怕是1号当天人家摆酒席,路上很堵,我车没油了我都能随便去加油站加到油。但电车不一样,那几天我来回跑得比较多,那个车续航虽然有几百公里,但是不够我用,而且我跑高速续航打折的厉害。没电了之后在家里面拉个插排充,它真的充不了啊,都充不够用,想找充电桩充的话又很难。国庆那几天真的很难找充电桩,有些停车位上面它是有充电桩的,但是由于是节假日,人家很多人出来玩,那些停车位都被这个油车给占了,有有些没有被油车占的停车位呢,电车在充电要排队非常的繁琐,搞得就非常的不方便。
第四点差别就是保险不一样,我朋友那个电车开了三年了,虽然现在为止每年都还有保险公司打电话过来叫他续保,但是他那个保险确实跟油车不太一样的,他那个保险每年要比油车要贵个1千块钱左右,如果你开八年下来,这个保险费就差了8千块钱了。
最后一个就是车辆的寿命不一样,为什么说车辆的这个寿命不一样呢,油车的话你开八年以后,你还是可以随便开的,我自己的车都开了十年了,目前来看的我没有钱换车,我打算再开个五年,开到15年我再丢掉它都是没问题的。
那电车不一样,电车的电池它除了有循环寿命之外,它还有一个日历寿命,这个日历寿命一到的话,它是属于自然损耗的,它不在三包范围内,这个时候电池不怎么耐用了,你只能去换电池,换电池的话要几万块钱,如果你不想换电池,那你就要忍受频繁充电的苦甚至提前报废,那这么一来电车的使用寿命不就因为电池而缩短了吗。
以上就是关于电车跟油车的这么一些区别,如果你能接受它们之间的这个区别的话,
那么买电车来开还是比较香的。

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