小养护、大效益
图为对207国道路面坑洼进行填补
图为对公会至大平公路清水林场段边坡塌方进行抢修
图为对公会至大平公路新农村路段增划减速带
摒弃传统的“问题出现后再修补”的道路维护方式，采用“治未病”的思路，通过对道路进行定期检查、监测，及时发现潜在问题并采取相应的维护措施。今年以来，该局对46处道路微小裂缝进行了修补，有效防止裂缝的扩大和破损的加剧。据统计，采用预防性养护技术的路段，其维护成本比传统方式降低了约30%。今年以来，该局运用“小养护”模式养护道路75公里，节约养护资金38万元，延长了道路的使用寿命。
根据9个乡镇（街道）的地理位置，划分五大养护片区，并在每个片区中严格筛选人员力量充足、抢修经验丰富的施工单位，组建应急抢修队伍库，提高了应急响应速度。在汛期等关键时期，一旦发生道路险情，如边坡塌方等，可迅速调动附近的施工队伍，第一时间赶到现场进行抢修，确保道路在最短时间内恢复通行。今年5月汛期，公会至大平公路清水林场段发生高边坡塌方，在附近的应急抢修队伍闻令而动，仅用半天时间就排除了险情，确保了救援道路的畅通无阻。
图为石牛塘矿山公路出现坑洼破损问题
针对养护人员紧缺、巡路频次低导致问题难以及时发现的难题，该局主动与交警部门沟通协作，共享道路信息，实现了对道路路况的实时监控与精准把握。今年以来，通过交警部门提供的线索，完成整治21处道路隐患问题，包括18处道口桩、减速丘、让行提示牌缺失等道路安全隐患。石牛塘矿山公路是平桂区运输矿石的主要通道，一直以来重型运输车辆较多，道路交通运输压力较大，路面坑洼破损严重，该局及时填补坑洼、修复路面，确保了道路的安全畅通。
