朱建辉
贺州北过境线4标
朱建辉，
祖籍陕西富平，
年过五旬，髭须如棘，
眉宇间犹有一股慷慨激昂之气。
2024年5月，老朱被借调到贺州北过境线驻勤。初来乍到他就建言：“雨季将过，不必急于填筑路基。重车碾压导致路床翻浆，排水更加不畅。不如养精蓄锐，静待天时。尔后一鼓作气，剩余路段即可抢通。”项目经理深以为然，众人亦稍稍叹服。
贺州北过境线4标段水稳料总计100多万吨，计划工期230多天，平均每天要铺大约5000吨。老朱分析认为，水稳摊铺承前启后，必须加大组织力度，一定要在选好施工班组、上足摊铺设备的基础上，统筹做好原材料贮备、设备维修保养以及运输道路协调等工作。后期，项目部每天水稳摊铺量都稳定在9000吨以上，作业队长老朱功不可没。
热血难凉，忠于职守，
多磨砺以明心志。
老朱并非科班出身，二十岁参加工作，一路摸爬滚打，四十出头才当上作业队长。常年坚守在施工现场，干的都是急难险重的任务。崇靖、河百、南天等几条大线干下来，老朱对施工生产组织工作，越发地驾轻就熟了。尽管鬓染霜华，老朱仍然气色不衰，有黄汉升老当益壮的气概。每天最早起床最晚收工，哪里有问题就出现在哪里。相逢义气为君饮，系马高楼垂柳边。“工作是安身立命的根本，领导对我委以重任，我也不能愧对这份信任，咱做事情就图个痛快！”
为人正直，洒脱磊落，
勤操持以著勋劳。
施工中遇到困难，该向上反映的时候，老朱从不耽误一分一秒；该挺身而出的时候，老朱也从来不缩脖子。更难能可贵的是，他懂得劳逸结合之道，从来不背思想包袱上阵。某天中午，有一户村民因为跨路浅埋的电线短路，家用电器被烧坏了好几台，一怒之下拦停了20多辆水稳车。老朱一面报告项目部请求协调，一面安排电工检查修复电路，问题很快就得到了妥善解决。老牛自知夕阳短，不用扬鞭自奔蹄。以前，老朱把每一次都当作第一次；如今，老朱把每一次都当作最后一次。
同声相应，同气相求，
聚众筹以襄大业。
天时可算，地利可断，人和可谋。上下同心者，其事必成。贺州北过境线和连贺路，竟能够在两年之内同步建成通车，这必然是系统谋划、分工协作的结果，绝不只是“一城一地”的得失。天地之间有浩然正气，此气乃集义所生。无义则气不生，气不生则风俗不能为之一变。因此，老朱的善作善成也不是一种偶然现象。譬如，借调而来的王卫、高亚涛，还有即将御甲归田的冼平、张启均等等，他们在这个项目都能各司其职、各得其所，此乃集义气之所致也。
岭南多奇树异木，
予独爱英雄树，
枝干如戟，花红如炬。
年年早春，
在那浮云蔽日鹧鸪声声之际，
一树树木棉花依山傍水竞相绽放，
不知安慰了多少双离人的眼眸。
花落之时，
其花瓣不调零，其颜色不萎靡，
整朵整朵地从枝头一跃而下，
地面上血泪四溅，其状尤为惊心动魂。
木棉花落，
这是英雄树对大地的倾诉！
